廣州南沙港中壓岸電項目順利投產送電
9月29日，廣州南沙港中壓岸電項目順利投產送電。廣州供電局歷經5個月的施工，總投資1097 93萬元，實現港口岸電投產送電。該項目位于南沙港一期集裝箱碼頭4號泊位，岸基電源系統容量3000千伏安。南沙港岸電項目的
9月29日，廣州南沙港中壓岸電項目順利投產送電。廣州供電局歷經5個月的施工，總投資1097.93萬元，實現港口岸電投產送電。該項目位于南沙港一期集裝箱碼頭4號泊位，岸基電源系統容量3000千伏安。
南沙港岸電項目的投產，將使港口大幅減少用電設備運維成本，大大增強港口的服務能力，增強廣州作為國際航運樞紐的競爭力。廣州供電局通過綠色岸電項目精益管理,提質增效，使得經濟與環境效益雙豐收。
此次項目主要包括南沙客運港低壓岸電和廣州港南沙一期碼頭4號泊位高壓岸電兩個項目。
南沙客運港低壓岸電項目是在客運港港口碼頭四個泊位建設低壓岸電裝置，給靠港船舶提供岸電供應。該裝置采用一體式，容量約為4套100千伏安，每套岸電裝置含插座、控制裝置、通訊裝置等。南沙港一期高壓岸電項目是在一個10萬噸級泊位，興建1套3兆伏安高壓岸電供電系統，實現4號泊位具備高壓船舶接電的能力，可滿足港區碼頭4號泊位高壓岸電靠泊用電需求。
岸電項目的投產，為南沙港務節約了成本，帶來了豐厚的回報。
“南沙客運港岸電技術項目完成后，與使用柴油相比，將為港口節省資金將超過50%。同時對港口進行升級改造，不僅將直接節省船舶自身發電設施的維護費用，而且可以提高港口的能效。”廣州供電局岸電項目負責人說。
除了經濟效益之外，港口岸電的推廣也帶來了社會效益。“港口岸電作為一項零污染、零油耗、零噪音、高功效的電能替代技術，既提供了用電市場的新增長點，又達到了節能減排。”該負責人介紹，使用港口岸電后，預計每年可減排二氧化碳3345.5噸，相當于多植樹近18萬棵，環保效益明顯。
隨著岸電系統不斷推廣，未來將實現岸電項目建設企業、供電企業、港口企業、用電船舶、港口周邊環境等多方受益，實現經濟效益、社會效益雙豐收。
責任編輯：lixin
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