飛輪儲能技術有前景嗎？

有前景，飛輪儲能沒有電化學部件，安全環保，也不受地理條件的限制，可以建在任何地方，建設周期不到2年，建成后能連續使用30年，效率也能一直保持在60%以上。作為世界清潔能源裝備大會八大示范應用場景之一，全球首個二氧化碳+飛輪儲能示范項目將在8月27日亮相世界

飛輪儲能系統

超導磁懸浮飛輪儲能的基本原理和發展現狀
詹三一,唐躍進,李敬東,程時杰,潘垣
普通的飛輪儲能由于機械軸承的摩擦 ,難以實現高效、長時間儲能。利用超導體可以實現低損耗磁懸浮飛輪儲能。文中在介紹飛輪儲能和超導磁懸浮軸承原理的基礎上 ,分析了超導磁懸浮飛輪儲能的基本特性和發展現狀 ,同時闡述了超導磁懸浮飛輪儲能的主要技術課題。
【作者單位】：華中科技大學超導電力科學技術研究與發展中心!武漢430074(詹三一;唐躍進;李敬東;程時杰);華中科技大學超導電力科學技術研究與發展(潘垣)
【關鍵詞】：超導磁懸浮軸承;飛輪儲能;邁斯納效應
【分類號】：TM917
【DOI】：cnki:ISSN:1000-1026.0.
【正文快照】：
0 引言超導技術的進步為電能儲藏開辟了一條新的技術途徑。超導儲能裝置具有儲能密度大、效率高、響應快的優點 ,而且也可以以小型化、分散儲能的形式應用 ,正在受到人們越來越大的關注[1,2 ] 。超導儲能技術有超導磁儲能 [3 ]和磁懸浮飛輪儲能 [4 ]兩種 ,前者將電能以磁場的形式儲藏 ,后者將電能以機械能的形式儲藏。與超導磁儲能裝置相比較 ,超導磁懸浮飛輪儲能密度更高、泄漏磁場較小。而且 ,超導磁儲能的效率、單位容量成本與儲存能量大小密切相關 ,儲存能量太小則經濟效益較差。在這方面 ,超導磁懸浮飛輪儲能的效率、單位容量成本與儲…


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