前不久，南通市審計(jì)局對全市新能源汽車推廣應(yīng)用市級補(bǔ)貼政策的執(zhí)行情況延伸審計(jì)，發(fā)現(xiàn)相關(guān)公司在已申領(lǐng)補(bǔ)貼的車輛中有43輛處于停運(yùn)狀態(tài)，占其自營車輛的43%;深入調(diào)查后，發(fā)現(xiàn)某公交公司也存在因充電樁設(shè)施建設(shè)滯后，有50輛新能源車處于閑置狀態(tài)。據(jù)此，審計(jì)建議，應(yīng)完善新能源汽車推廣應(yīng)用市級補(bǔ)助辦法，補(bǔ)貼政策要體現(xiàn)鼓勵(lì)新能源汽車應(yīng)用和充電設(shè)施運(yùn)營的導(dǎo)向，加大財(cái)政支持公交充電樁設(shè)施建設(shè)的力度，減少車輛閑置和運(yùn)營里程不足等情況發(fā)生。

 

審計(jì)建議得到南通市財(cái)政局和有關(guān)主管部門的高度重視。在新近頒布的補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則中，明確提出對閑置的車輛和充電設(shè)施不予補(bǔ)助，要求申請市級財(cái)政補(bǔ)貼的單位和個(gè)人提供車輛用途及車輛運(yùn)營相關(guān)資質(zhì)證明。