深圳純電動乘用車最高每輛補貼2.2萬元
近日，深圳財委和深圳發改委發布《深圳市2017年新能源汽車推廣應用財政支持政策》，和去年補貼政策相比，除了燃料電池企業補貼一樣之外，純電動乘用車、插電式混合動力乘用車(含增程式)、純電動客車的購置補貼均
近日，深圳財委和深圳發改委發布《深圳市2017年新能源汽車推廣應用財政支持政策》，和去年補貼政策相比，除了燃料電池企業補貼一樣之外，純電動乘用車、插電式混合動力乘用車(含增程式)、純電動客車的購置補貼均明顯下降。此外，純電動客車、專用車、貨車的補貼標準相比去年也有較大程度變化。
政策規定，購置補貼純電動乘用車100≤R<150公里(R為標準工況續駛里程，單位：公里，下同)1萬元/輛，150≤R<250公里1.8萬元/輛，R≥250公里2.2萬元/輛。插電式混合動力乘用車(含增程式)R≥50公里1.2萬元/輛。
純電動客車，按非快充類純電動客車、快充類純電動客車的電池系統能量密度、快充倍率和車輛長度給予補助。
對取得深圳市交通運輸管理部門營運許可的純電動貨車和專用車，按照中央單車購置補貼標準的50%，以提供驅動動力的動力電池總儲電量為依據，采取分段超額累退方式給予補貼。
給予燃料電池乘用車20萬元/輛，燃料電池輕型客車、貨車30萬元/輛，燃料電池大中型客車、中重型貨車50萬元/輛。
給予充電設施建設補貼，按照充電設施(站、樁、裝置)裝機功率，對直流充電設備給予600元/千瓦補貼，交流充電設備給予300元/千瓦補貼。
政策還明確，非個人用戶購買的新能源汽車申請補貼，累計行駛里程須達到3萬公里(作業類專用車除外)。獲得我市地方財政補助的新能源汽車，兩年(含)內車輛牌照不得轉出深圳市(以車輛注冊登記時間為準)。
責任編輯：lixin
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