8月7日，新伊蘭特EV在北京現(xiàn)代技術(shù)中心正式上市， 兩款車型分別售價19.98萬元和20.28萬元，不僅能享受國家+北京市總計6.6萬元的雙重購車補(bǔ)貼，還可以額外享受北京現(xiàn)代2.3萬元的專屬環(huán)?；?，最終北京地區(qū)實際購車價格僅為11.08萬元和11.38萬元。

　　新伊蘭特EV定位為首款合資品牌高品質(zhì)電動中級車，以一線限牌城市短途上班族為主要受眾群體。新車正式上市后，將打破目前中級電動車市場只有進(jìn)口品牌和自主品牌的單一格局，以合資品牌的卓越品質(zhì)和國產(chǎn)車型的親民價格，填補(bǔ)市場空白。

　　自2003年正式進(jìn)入中國市場以來，歷代伊蘭特系列車型在J.D.Power VDS、IQS等權(quán)威評選中，多次包攬各項大獎，擁有權(quán)威品質(zhì)背書。

　　新伊蘭特EV歷經(jīng)200多項針對EV系統(tǒng)的安全性驗證、300多項高溫、高寒等多種極端環(huán)境的新能源專項驗證，以及超過5000項的品質(zhì)檢查工序，更有超過20萬公里的整車可靠性驗證，為用戶帶來可靠品質(zhì)保證。

　　新伊蘭特EV搭載全球領(lǐng)先的高效電機(jī)系統(tǒng)、一體式EPCU控制模塊、同級獨有智能iBAU系統(tǒng)、高能量密度三元鋰電池組四大先進(jìn)技術(shù)，不僅能提供平穩(wěn)流暢的操控體驗，更打造出13.3kwh/100km的同級最低能耗。

　　隨著“新伊蘭特EV”的上市，北京現(xiàn)代的新能源版圖將再拓疆土。

　　2016年6月，北京現(xiàn)代推出了首款新能源汽車第九代索納塔HEV，并同時發(fā)布“新能源NEW計劃”，按照規(guī)劃，北京現(xiàn)代將保持每年一到兩款新能源產(chǎn)品推向市場，未來使新能源車型銷量占比超過10%。

　　除了積極布局新能源產(chǎn)品，北京現(xiàn)代更是數(shù)十年如一日，積極履行企業(yè)社會責(zé)任，創(chuàng)立了以內(nèi)蒙古治沙為代表的綠色公益項目。從2008年開始，北京現(xiàn)代共投入1800萬元參與治沙，恢復(fù)綠地面積5000萬平方米，使綠色環(huán)保的理念始終伴隨在企業(yè)的成長發(fā)展當(dāng)中。伴隨著新伊蘭特EV的正式問世，2017年度的北京現(xiàn)代公益治沙活動也即將再次起航，新伊蘭特EV車隊將從北京出發(fā)，帶著北京現(xiàn)代所倡導(dǎo)的綠色出行新方式，奔赴內(nèi)蒙古鹽堿干湖盆荒漠化治理項目的現(xiàn)場。

　　未來，北京現(xiàn)代將逐步推出更多超越用戶期待的新能源產(chǎn)品，并持續(xù)如一踐行企業(yè)社會責(zé)任，為中國消費者打造出色的綠色駕駛體驗，帶來更加美好的綠色生活。

來源：新華網(wǎng)