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河南:到2020年 洛陽公共充電設(shè)施將實(shí)現(xiàn)全覆蓋

2017-08-11 14:55:45 洛陽網(wǎng)   點(diǎn)擊量: 評(píng)論 (0)
日前,洛陽市城鄉(xiāng)規(guī)劃委員會(huì)審議并原則通過了《洛陽市中心城區(qū)電動(dòng)汽車充電設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》),到2020年,中心城區(qū)各區(qū)域、各類型充電設(shè)施將實(shí)現(xiàn)全覆蓋。  在國家發(fā)改委發(fā)布的《電動(dòng)汽
       日前,洛陽市城鄉(xiāng)規(guī)劃委員會(huì)審議并原則通過了《洛陽市中心城區(qū)電動(dòng)汽車充電設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》),到2020年,中心城區(qū)各區(qū)域、各類型充電設(shè)施將實(shí)現(xiàn)全覆蓋。
 
  在國家發(fā)改委發(fā)布的《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南(2015—2020)》中,河南省被定位為示范推廣區(qū)。為此,我省專門出臺(tái)了《河南省“十三五”電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃》。按照要求,全省范圍內(nèi)公共充電樁樁車比將不低于1∶8,城市核心區(qū)公共充電服務(wù)半徑小于1公里。
 
  基于此,洛陽市特別編寫了此《規(guī)劃》,將按照創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念,加強(qiáng)充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃與建設(shè),逐步在中心城區(qū)范圍內(nèi)形成以住宅小區(qū)、辦公場所專用充電設(shè)施為主,以公共停車場、大型商場等配建停車場、公用充換電站等公用充換電設(shè)施為輔的充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò),滿足不同領(lǐng)域、不同層次的充電需求。
 
  按照《規(guī)劃》,到2020年,中心城區(qū)各區(qū)域、各類型充電設(shè)施將實(shí)現(xiàn)全部覆蓋,公共充電設(shè)施15分鐘可達(dá),滿足市民日常充電需求。此次規(guī)劃的覆蓋范圍為北環(huán)路以南,西南環(huán)城高速以東,二廣高速、中原大道以西,龍門山以北,包括高新區(qū)、澗西區(qū)、西工區(qū)、老城區(qū)、瀍河區(qū)、洛龍區(qū)及伊濱區(qū)七個(gè)城市區(qū)。
 
  來看看充電設(shè)施建在哪些地方
 
  公共停車場
 
  建設(shè)類型以快充為主、慢充為輔
 
  充電樁數(shù)量不低于停車場車位數(shù)量的15%
 
  場地入口處、周邊主要道路路旁設(shè)置充電設(shè)施標(biāo)志指引
 
  電動(dòng)汽車專用車位設(shè)置專用車位標(biāo)識(shí),非機(jī)動(dòng)車停車區(qū)域設(shè)置非機(jī)動(dòng)車充電設(shè)施
 
  路邊停車位
 
  建設(shè)類型以快充為主,將結(jié)合路燈設(shè)置燈樁
 
  充電樁數(shù)量約為車位數(shù)的10%
 
  可建設(shè)一樁兩槍,提高利用效率
 
  電動(dòng)汽車專用車位設(shè)置專用車位標(biāo)識(shí)
 
  機(jī)關(guān)、事業(yè)單位
 
  各機(jī)關(guān)單位應(yīng)起到示范作用,率先開展建設(shè)充電樁工作,帶頭推廣新能源汽車
 
  建設(shè)類型以快充為主、慢充為輔
 
  充電樁建設(shè)比例不低于車位數(shù)的15%
 
  鼓勵(lì)各機(jī)關(guān)單位開放大院,共享充電設(shè)施資源
 
  非機(jī)動(dòng)車停車區(qū)域設(shè)置非機(jī)動(dòng)車充電設(shè)施
 
  景區(qū)停車場
 
  市區(qū)各風(fēng)景游覽區(qū)停車場優(yōu)先建設(shè)一批公用充電樁
 
  建設(shè)類型以快充為主、慢充為輔
 
  配建比例不低于停車場車位數(shù)的15%
 
  景區(qū)入口等處應(yīng)設(shè)置充電設(shè)施標(biāo)志指引
 
  電動(dòng)汽車專用車位設(shè)置專用車位標(biāo)識(shí)
 
  商業(yè)、服務(wù)業(yè)停車場
 
  核心區(qū)服務(wù)半徑小于1公里
 
  建設(shè)類型以快充為主、慢充為輔
 
  大型公共建筑物配建停車場、社會(huì)公共停車場建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件的車位比例不低于10%
 
  新建大于2萬平方米的商場、賓館、醫(yī)院、辦公樓等大型公共建筑物配建停車場、社會(huì)公共停車場建設(shè),充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件的車位比例不低于15%,非機(jī)動(dòng)車停車區(qū)域設(shè)置非機(jī)動(dòng)車充電設(shè)施
 
  住宅小區(qū)停車場
 
  原則上按照樁車比1∶1建設(shè),建設(shè)類型以慢充為主
 
  新建小區(qū)根據(jù)配建停車位數(shù)量計(jì)算,100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留充電設(shè)施安裝條件,同時(shí)在非機(jī)動(dòng)車停車區(qū)域設(shè)置充電設(shè)施
 
  已建小區(qū)鼓勵(lì)物業(yè)管理部門聯(lián)合充電樁建設(shè)運(yùn)營商,根據(jù)實(shí)際需求為停車位安裝充電設(shè)施,同時(shí)加快改造建設(shè)非機(jī)動(dòng)車充電設(shè)施
 
  公交、環(huán)衛(wèi)等專用車輛
 
  近期將重點(diǎn)考慮公交充電設(shè)施
 
  公交、物流、環(huán)衛(wèi)、公安巡邏、營運(yùn)乘用車等公共服務(wù)領(lǐng)域?qū)S贸潆娫O(shè)施將按照樁車比1∶2建設(shè)
 
  根據(jù)服務(wù)車輛充電需求不同,將采取快充和慢充相結(jié)合的方式,有需求的可采用換電模式
 
  工業(yè)、企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)停車場
 
  充電樁建設(shè)比例不低于車位數(shù)的15%,建設(shè)類型以快充為主、慢充為輔
 
  鼓勵(lì)各企業(yè)單位在內(nèi)部停車場建設(shè)公共充電樁,主要為單位職工及外來訪客提供電動(dòng)汽車充電服務(wù)
 
  非機(jī)動(dòng)車停車區(qū)域設(shè)置非機(jī)動(dòng)車充電設(shè)施
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