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蕪湖公共充電樁與電動(dòng)汽車(chē)比例不低于1:7

2017-08-23 12:04:29 蕪湖新聞網(wǎng)   點(diǎn)擊量: 評(píng)論 (0)
 記者從省能源局獲悉,近日我省出臺(tái)了《安徽省電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃(2017-2020年)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)劃》)?!兑?guī)劃》提出,作為國(guó)家新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用試點(diǎn)城市,蕪湖公共充電樁與電動(dòng)汽車(chē)比例不低于
   記者從省能源局獲悉,近日我省出臺(tái)了《安徽省電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃(2017-2020年)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)劃》)?!兑?guī)劃》提出,作為國(guó)家新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用試點(diǎn)城市,蕪湖公共充電樁與電動(dòng)汽車(chē)比例不低于1:7。
 
  蕪湖核心區(qū)公共充電服務(wù)半徑小于900米
 
  針對(duì)電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)“找不到樁”“充不上電”的難題,《規(guī)劃》提出,至2020年,全省將滿(mǎn)足20萬(wàn)輛以上電動(dòng)汽車(chē)充電需求,根據(jù)不同應(yīng)用領(lǐng)域電動(dòng)汽車(chē)配置要求,建成公交車(chē)專(zhuān)用充換電站200座,環(huán)衛(wèi)、物流等專(zhuān)用車(chē)充電站100座,城市公共充電站130座,分散式公共充電樁3萬(wàn)個(gè),公務(wù)車(chē)與私家車(chē)分散式自用充電樁15萬(wàn)個(gè),城際快充站170座,計(jì)劃總投資100億元。
 
  合肥、蕪湖作為國(guó)家新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用試點(diǎn)城市,是我省充電基礎(chǔ)設(shè)施重點(diǎn)發(fā)展地區(qū),公共充電樁與電動(dòng)汽車(chē)比例不低于1:7,城市核心區(qū)公共充電服務(wù)半徑小于0.9公里;其余各市公共充電樁與電動(dòng)汽車(chē)比例不低于1:12,城市核心區(qū)公共充電服務(wù)半徑力爭(zhēng)小于2公里。
 
  2020年,全省計(jì)劃建成居民自用充電樁12萬(wàn)個(gè)
 
  《規(guī)劃》要求,加強(qiáng)新建住宅小區(qū)充電設(shè)施規(guī)劃建設(shè),研究制訂老舊住宅小區(qū)配電設(shè)施改造方案,推進(jìn)老舊住宅小區(qū)配電設(shè)施改造和充電設(shè)施建設(shè),建立住宅小區(qū)公共停車(chē)位充電基礎(chǔ)設(shè)施的共享機(jī)制。到2020年,全省建成居民自用充電樁12萬(wàn)個(gè),城市新建住宅小區(qū)及合肥、蕪湖老舊住宅小區(qū)車(chē)庫(kù)具備充電設(shè)施安裝條件,公共停車(chē)位配建充電樁不少于10%。
 
  交通樞紐、大型文體設(shè)施、城市綠地、大型建筑物、旅游景區(qū)等已有公共停車(chē)場(chǎng)及路邊停車(chē)位,須配建分散式公共充電樁;新建公共停車(chē)場(chǎng),按不少于規(guī)劃停車(chē)位的20%比例配建充電樁。具備條件的加油(氣)站,可按規(guī)范要求配建充電基礎(chǔ)設(shè)施。
 
  全省各市要規(guī)劃建設(shè)一定數(shù)量獨(dú)立占地、直流快充的充換電站。到2020年,在全省各類(lèi)公共停車(chē)場(chǎng)等場(chǎng)所建成城市公共充電站130座,分散式公共充電樁3萬(wàn)個(gè)。
 
  明確采用居民電價(jià)、峰谷收費(fèi)
 
  電動(dòng)汽車(chē)走高速將不再為充電發(fā)愁!《規(guī)劃》提出,省內(nèi)新增高速公路服務(wù)區(qū)應(yīng)同步配套充電設(shè)施,既有服務(wù)區(qū)尚未配套充電設(shè)施的,應(yīng)在2017年12月31日前完成充電設(shè)施建設(shè)。到2020年,形成覆蓋全省、功能完善的城際高速快充網(wǎng)絡(luò),滿(mǎn)足電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)的城際出行需求。
 
  電動(dòng)汽車(chē)充電將按照什么價(jià)格收費(fèi)?能享受峰谷分時(shí)電價(jià)政策嗎?《規(guī)劃》規(guī)定,全省各市價(jià)格主管部門(mén)于2017年底前制訂出臺(tái)除全省高速公路以外的充電基礎(chǔ)設(shè)施電價(jià)、服務(wù)價(jià)格和充電停車(chē)費(fèi)減免等優(yōu)惠政策,并對(duì)外公布。
 
  對(duì)向電網(wǎng)經(jīng)營(yíng)企業(yè)直接報(bào)裝接電的經(jīng)營(yíng)性集中式充換電設(shè)施用電,執(zhí)行大工業(yè)用電價(jià)格,2020年前免收基本電費(fèi);居民家庭住宅、居民住宅小區(qū),執(zhí)行居民電價(jià)的非居民用戶(hù)充電設(shè)施用電,執(zhí)行居民合表用戶(hù)電價(jià);其他充電設(shè)施按其所在場(chǎng)所執(zhí)行分類(lèi)目錄電價(jià)。電動(dòng)汽車(chē)充換電設(shè)施用電執(zhí)行峰谷分時(shí)電價(jià)政策。
 
  業(yè)內(nèi)人士表示,政策背后的原則是,讓開(kāi)電動(dòng)汽車(chē)的成本,明顯低于開(kāi)燃油汽車(chē)的成本。
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