我國的動力電池產業(yè)已經(jīng)成為一個大產業(yè)。據(jù)粗略估算，2016年中國的動力電池上下游產業(yè)規(guī)模接近5000億。在這樣規(guī)模的產業(yè)背景下，資本介入需要正確的發(fā)展路徑，政策引導需要真實的產業(yè)心聲；而企業(yè)健康發(fā)展需要一份高價值的行動指南，媒體宣傳報道更需要一個高可靠的產業(yè)內參。這也是中汽中心《動力電池藍皮書》發(fā)布兩周以來，受到業(yè)內人士高度重視和贊揚的原因。

《動力電池藍皮書》是一本記錄和反映中國新能源汽車動力電池產業(yè)發(fā)展歷程的年度報告，由中國汽車技術研究中心依托新能源汽車和動力電池產業(yè)聯(lián)席會，組織行業(yè)專家、企業(yè)代表共同推出的行業(yè)編年史，2017年首次出版。

“大數(shù)據(jù)”記錄產業(yè)發(fā)展足跡

《動力電池藍皮書》第一冊共策劃了五大板塊內容“總報告、產業(yè)篇、政策篇、探索篇以及附錄”，內容全面而又詳實。在“附錄”里，基于中國汽車技術研究中心對動力電池產業(yè)獨家的研究數(shù)據(jù)，整理形成了產業(yè)數(shù)據(jù)表，讀者可以更方便、更直接地從量上看出產業(yè)的發(fā)展情況。

不少業(yè)內專家也對《動力電池藍皮書》給予充分肯定。中國電子科技集團公司第十八研究所主任肖成偉說：“我查看了書中的數(shù)據(jù)，是準確可靠的，是一本權威的‘皮書’，方便業(yè)內人士及學術機構查詢。”

“產學研”深度剖析發(fā)展內涵

實干家總是能從紛繁復雜的現(xiàn)象中，以簡潔凝練而又內涵豐富的語言，揭示事物本質。而《動力電池藍皮書》就匯聚了這樣一大批產學研相關領域的改革家、實干家，客觀地反映了我國動力電池行業(yè)的發(fā)展情況，講成績，談問題，提需求，有政府的導向，也有企業(yè)的聲音，保障了信息溝通的客觀性和全面性。

比如王秉剛、衣寶廉、吳志新等新能源行業(yè)專家學者提出的動力電池相關問題，都是《動力電池藍皮書》所記錄和梳理的內容。而由深圳吉陽智能科技有限公司董事長陽如坤撰寫的《2016年動力電池裝備智造產業(yè)發(fā)展報告》則顯得更加接地氣。報告從產業(yè)整體情況、行業(yè)布局、技術發(fā)展、國內外對比及發(fā)展趨勢五個方面對我國鋰電裝備行業(yè)進行了全面的梳理。在“產業(yè)的技術發(fā)展情況”一節(jié)中，更是對從漿料制備到電池PACK的完整制造鏈條進行了深刻詳盡的闡述，是一份不可多得的參考資料。

做持續(xù)、前瞻的行業(yè)內參

一本權威的行業(yè)報告，除了要全面總結經(jīng)驗啟示外，還要對行業(yè)熱點問題以及未來發(fā)展有所探究。在《動力電池藍皮書》“探索篇”中，作者就對動力電池回收和燃料電池的發(fā)展現(xiàn)況和趨勢進行了深入的分析與闡述，極具參考價值。

對于這樣一本行業(yè)“寶典”，大家當然都希望《動力電池藍皮書》能夠長期辦下去，方便掌握業(yè)內發(fā)展情況。而對于明年的出版，業(yè)內專家高度期待，也提出了建設性的意見。中美清潔汽車聯(lián)盟(中方)辦公室主任杜玖玉認為，燃料電池受到越來越多的關注，《動力電池藍皮書》中關于燃料電池的數(shù)據(jù)還是比較全面的，希望未來能夠更細分更前瞻。

舉一綱而萬目張，解一卷而眾篇明。《動力電池藍皮書》名譽顧問陳立泉院士指出：我國新能源汽車發(fā)展出現(xiàn)不可逆轉的拐點，結束了導入期，穩(wěn)步進入成長期。而《動力電池藍皮書》一書的初版發(fā)布，無疑將有助于動力電池產業(yè)管理部門、研究機構、動力電池及上下游企業(yè)、社會公眾等了解中國動力電池產業(yè)發(fā)展的最新動態(tài)，為政府部門出臺產業(yè)相關政策法規(guī)，為企業(yè)制定相關戰(zhàn)略規(guī)劃提供必要的借鑒和參考，并最終進一步促進我國動力電池產業(yè)可持續(xù)、健康發(fā)展！