奔馳將推40億歐元成本削減計劃 支持電動汽車
據歐洲媒體9月11日報道，梅賽德斯-奔馳將于2019年推出EQ-C中型電動SUV。該公司表示，即將推出的EQ系列電動汽車可能使其無法實現中期利潤率目標。因此公司將推出一項40億歐元的成本削減計劃以抵消未來的盈利壓力。
據歐洲媒體9月11日報道，梅賽德斯-奔馳將于2019年推出EQ-C中型電動SUV。該公司表示，即將推出的EQ系列電動汽車可能使其無法實現中期利潤率目標。因此公司將推出一項40億歐元的成本削減計劃以抵消未來的盈利壓力。
奔馳首席財務官Frank Lindenberg表示，“我們將在短期內讓利來促進電動汽車的銷售，以滿足未來日益嚴格的排放法規。我們會爭取10%的盈利目標，但也必須做好盈利8%-10%的準備。”
Frank的發言證實了大家對看跌資本市場的懷疑，傳統的汽車制造商與傳統的內燃機業務的盈利能力將在零排放未來過渡期間下降。
奔馳預計旗下車型電動化比例在2025年達25%。其中包括即將于2019年發布的EQ-C SUV。Lindenberg表示，這些電動汽車里的四分之三將取代更具盈利性的內燃機汽車。
盡管受到高田汽車召回的影響，奔馳2017年上半年營業利潤率依舊從一年前的6.7%上升至10.0%。
責任編輯：lixin
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