誰說不能趴著開車?戴姆勒研發(fā)電動車平臺
據(jù)外媒報道,戴姆勒旗下的研究小組moovel Group創(chuàng)建了一款電動車平臺,并搭載了自動駕駛傳感器。該設(shè)計啟用了軟件驅(qū)動型控制單元的設(shè)計,借助虛擬現(xiàn)實(shí)頭戴式設(shè)備設(shè)備所呈現(xiàn)的反饋信息,由駕駛員對車輛進(jìn)行控制。
據(jù)外媒報道,戴姆勒旗下的研究小組moovel Group創(chuàng)建了一款電動車平臺,并搭載了自動駕駛傳感器。該設(shè)計啟用了軟件驅(qū)動型控制單元的設(shè)計,借助虛擬現(xiàn)實(shí)頭戴式設(shè)備設(shè)備所呈現(xiàn)的反饋信息,由駕駛員對車輛進(jìn)行控制。
自動駕駛車輛如今面臨了民眾對其的認(rèn)可度挑戰(zhàn)。人們已經(jīng)習(xí)慣了由駕駛員親自駕駛車輛,且該已延續(xù)了一個世紀(jì),而某些人卻發(fā)現(xiàn),其駕駛已逐步依賴于傳感器、計算機(jī)及軟件的輔助了。

當(dāng)然,從過往的交通事故率來看,人類的駕駛水平也不是太好,但對某些人而言,放棄對車輛的駕駛控制權(quán)仍是一件困難的事情。
該研究團(tuán)隊為車輛配備了傳感器及攝像頭,創(chuàng)建了“3D地圖及目標(biāo)識別”程序,并將數(shù)據(jù)及影像輸入到VR頭盔中,使駕駛員能夠通過手柄實(shí)現(xiàn)車輛的轉(zhuǎn)向。
moovel團(tuán)隊的成員表示:“該項目的理念讓人印象深刻。為何你一定要坐在車內(nèi)駕駛呢?難道俯臥不好嗎?這樣既能增強(qiáng)駕駛員的動作感受,還能全面體驗浸入式設(shè)備帶來的感官體驗。
原標(biāo)題:誰說不能趴著開車?戴姆勒研發(fā)電動車平臺

責(zé)任編輯:lixin
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