盤(pán)點(diǎn)|盤(pán)點(diǎn)各家電動(dòng)汽車(chē)用的電動(dòng)機(jī) 哪個(gè)最靠譜?
驅(qū)動(dòng)電機(jī)是新能源汽車(chē)(電動(dòng)汽車(chē))中三電之一,是非常核心的零部件。如果把電池比作心臟,電控比作大腦,那么電機(jī)就是肌肉和肢體。最終讓汽車(chē)跑起來(lái)、跑得快的,還是要看電機(jī)怎么樣。一個(gè)優(yōu)秀的,可以用在汽車(chē)上的
驅(qū)動(dòng)電機(jī)是新能源汽車(chē)(電動(dòng)汽車(chē))中“三電”之一,是非常核心的零部件。如果把電池比作心臟,電控比作大腦,那么電機(jī)就是肌肉和肢體。
國(guó)內(nèi)乘用車(chē)電機(jī)類(lèi)型及供應(yīng)商
最終讓汽車(chē)跑起來(lái)、跑得快的,還是要看電機(jī)怎么樣。
一個(gè)優(yōu)秀的,可以用在汽車(chē)上的電機(jī),下邊這些要求是必須要考慮的:
調(diào)速范圍廣,啟動(dòng)、加速、爬坡,勻速等都要靠譜;
塊頭要小、低耗電情況下,還要多跑路;
最好身輕如燕;
過(guò)載能力強(qiáng),爬陡坡時(shí)候也別倒滑;
安全可靠、能抗得了漠河的寒冬、也要受得了火焰山的炙烤;
那么看看國(guó)內(nèi)外各家電動(dòng)車(chē)的電動(dòng)機(jī)是什么類(lèi)型的,用的又是哪家的呢?

國(guó)外電動(dòng)車(chē)電機(jī)類(lèi)型及供應(yīng)商

國(guó)內(nèi)乘用車(chē)電機(jī)類(lèi)型及供應(yīng)商

國(guó)內(nèi)商用車(chē)電機(jī)類(lèi)型及供應(yīng)商
永磁同步電機(jī)體積小、質(zhì)量輕,功率密度大,可靠性高,調(diào)速精度高,相應(yīng)速度快;但最大功率較低,且成本較高。
由于有較高的功率密度,工作效率可達(dá)97%,能夠?yàn)檐?chē)輛輸出最大的動(dòng)力和加速度,因此主要用在對(duì)能量體積比要求最高的新能源乘用車(chē)上。
交流異步電機(jī)價(jià)格低、運(yùn)行可靠;但功率密度低、控制復(fù)雜、調(diào)速范圍小。價(jià)格優(yōu)勢(shì)使得其在新能源客車(chē)中使用較廣泛。
原標(biāo)題:盤(pán)點(diǎn)|盤(pán)點(diǎn)各家電動(dòng)汽車(chē)用的電動(dòng)機(jī),哪個(gè)最靠譜?

責(zé)任編輯:lixin
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