預(yù)警!新能源汽車泡沫顯現(xiàn),警惕圈錢勢(shì)力!
2017年末,新能源汽車的大局似乎已穩(wěn)如泰山,無數(shù)造車新勢(shì)力布的局,也開始報(bào)出了成績(jī)單。然而在這些看的人眼花繚亂,帶著科技、時(shí)尚
2017年末,新能源汽車的大局似乎已穩(wěn)如泰山,無數(shù)“造車新勢(shì)力”布的局,也開始報(bào)出了“成績(jī)單”。然而在這些看的人眼花繚亂,帶著“科技、時(shí)尚、潮流、另類”光環(huán)的新車身上,卻讓人隱隱感到有些茫然,中國(guó)新能源汽車的造車技術(shù)真的已經(jīng)領(lǐng)跑全球了嗎?這繁榮的背后是哪些“神秘勢(shì)力”在打造中國(guó)新能源汽車的盤子?這其中有多少真正的造車英雄,又有多少是借著新能源汽車的風(fēng)口在圈錢詐騙?從2017年開始,呼喊了幾年的“顛覆”、“重新定義”似乎有了一些實(shí)際的體現(xiàn),相比傳統(tǒng)主機(jī)廠的以市場(chǎng)為核心,新生造車企業(yè)更大膽、更激進(jìn),還有部分讓人看不明白。
在這些新造車勢(shì)力當(dāng)中,除了科技公司的創(chuàng)新與顛覆之外,還有一些資本催生的產(chǎn)物,而為這些新生造車企業(yè)輸送資本的公司,則五花八門,有投資公司、有能源企業(yè)、有機(jī)械制造企業(yè),甚至還有服裝企業(yè)、手機(jī)配件代工企業(yè)等等!
再看推出的車型,互聯(lián)網(wǎng)科技公司主攻的方向集中在了微型車、SUV和超跑三個(gè)領(lǐng)域,推出的車型除了在外觀方面帶給人比較大的沖擊之外,配置上對(duì)科技的植入成為行業(yè)關(guān)注的另一個(gè)焦點(diǎn)。而有一些新生車企推出的產(chǎn)品則讓人感覺到驚訝、“奇葩”!甚至讓人感到這些車企造車不是為了賣,而只是拿出來去曬,去和金主談投資!
除了動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)變之外,造車企業(yè)所能做的創(chuàng)新似乎都集中在了外觀和科技配置方面。SUV的車身,跑車的前臉,摩托車的車身,三輪車的結(jié)構(gòu)……。在新風(fēng)口的刺激下,造車開始變得格外的大膽!
最值得注意的是,看看當(dāng)下一些企業(yè)的做法,甚至讓人有種重溫互聯(lián)網(wǎng)爆發(fā)期的感覺。熱錢不斷涌入,淘金者拿著幾頁紙去和資本談判,只要你敢說、敢想,管你能做什么呢!這其中不同的是,如今科技公司之外的造車企業(yè),明顯的要低調(diào)的多,悄無聲息的就先把資本聚集起來了,等到產(chǎn)品亮相出來的時(shí)候,以此為基礎(chǔ)的第二輪融資也就開始了!而投資公司不管你是不是能量產(chǎn)出產(chǎn)品來,只要你能吸引新的投資進(jìn)來,A輪的投資回報(bào)就算有著落了!所以,這些造車企業(yè)帶著一些不一樣氣質(zhì),在讓人驚訝于其展示的產(chǎn)品時(shí),卻無法看到其對(duì)未來市場(chǎng)投放和實(shí)際應(yīng)用的前景!
新能源汽車正在改變著汽車市場(chǎng)的未來,而中國(guó)有幸在這一輪走在了前面,但要做到真正領(lǐng)跑,還有很長(zhǎng)的路要走。在這個(gè)過程當(dāng)中,格外需要注意的是要盡快剔除那些投機(jī)者,真正把產(chǎn)品和技術(shù)做好,以市場(chǎng)為核心,真正做出符合消費(fèi)者需求的好產(chǎn)品!

責(zé)任編輯:lixin
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