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中國輪胎五大資產(chǎn)變動，業(yè)界巨震！

2018-01-05 17:30:31 來源：輪胎世界網(wǎng) 　 點擊量： 評論 (0)
　 有人的地方就有江湖。　　2017年，中國輪胎人的江湖頗不平靜。　　這一年，有資本涌入，有資產(chǎn)收購，有公司間的托管整合，也有企業(yè)內(nèi)
　    有人的地方就有江湖。
 
　　2017年，中國輪胎人的江湖頗不平靜。
 
　　這一年，有資本涌入，有資產(chǎn)收購，有公司間的托管整合，也有企業(yè)內(nèi)部的資源重組。
 
　　臨近年關(guān)，輪胎世界網(wǎng)盤點了2017年五大資產(chǎn)變動。
 
　　1、興源拿下盛泰集團：情理之中，意料之外
 
　　一個業(yè)內(nèi)人士告訴輪胎世界網(wǎng)，他2017年最沒想到的事情，就是興源輪胎能夠這么快拿下盛泰集團。
 
　　“這件事對我來說，有點突然，卻又在情理之中。”他說。
 
　　春節(jié)過后，盛泰集團資金鏈出現(xiàn)問題，全鋼胎項目長時間處于停工狀態(tài)。
 
　　為了不讓這家輪胎企業(yè)徹底垮掉，6月底，在山東省東營市廣饒縣政府的推動下，興源輪胎介入，對盛泰集團啟動托管。
 
　　隨后，廣饒當?shù)爻霈F(xiàn)一家名為廣饒縣興盛源輪胎有限公司的企業(yè)，并開始大規(guī)模招工。
 
　　據(jù)了解，興盛源就是原來的盛泰集團。
 
　　從啟動托管到成立新公司，興源輪胎只用了兩個多月的時間。
 
　　有消息稱，興盛源輪胎從廣饒縣產(chǎn)業(yè)基金獲得部分資金支持。
 
　　這筆資金可能達數(shù)億元。
 
　　2、新華聯(lián)控股賽輪金宇：年度最意外入局者
 
　　2017年7月，很多輪胎人第一次知道“新華聯(lián)控股有限公司”這個名字。
 
　　7月3日，這家公司通過上海證券交易所系統(tǒng)，增持賽輪金宇1.82%的股份。
 
　　增持后，新華聯(lián)控股和其一致行動人長石投資，共同持有這家輪胎制造商總股本的5%。
 
　　隨后，新華聯(lián)控股一直通過上證所允許的方式，增持賽輪金宇股票。
 
　　11月25日，賽輪金宇董事會發(fā)表公告表示，新華聯(lián)控股的持股比例，超過該公司董事長杜玉岱，成為第一大股東。
 
　　知情人士透露，新華聯(lián)控股成為第一大股東后，計劃對賽輪金宇的董事、監(jiān)事、高級管理人員聘用，做重大調(diào)整。
 
　　他們打算推薦1名董事會成員及1名高管人員，進入管理層。
 
　　截至2017年年底，賽輪金宇的實際控制人仍然是杜玉岱。
 
　　3、新風神將完成整合：誕生一個新輪胎“巨無霸”
 
　　2017年是倍耐力被中國化工集團收購的第三年。
 
　　這一年，風神輪胎加快了與倍耐力工業(yè)胎（PTG公司），以及中國化工旗下工業(yè)胎資源的整合進程。
 
　　最新的收購計劃顯示，風神輪胎計劃收購PTG公司100%的股權(quán)，以及桂林倍利70%的股權(quán)。
 
　　新風神的框架已經(jīng)初露端倪。
 
　　據(jù)悉，風神輪胎和PTG公司的重組，預計在2017年底或2018年初完成。
 
　　此后，這家輪胎制造商會專注于生產(chǎn)工業(yè)胎，品牌從高端的倍耐力到中端的風神，再到低端的雙喜、桂林、黃海，實現(xiàn)產(chǎn)品全覆蓋。
 
　　屆時，新風神在中國、巴西、土耳其、埃及共擁有10家工廠，員工總數(shù)達到18500人。
 
　　4、華誼與米其林合作：未走出“16年之癢”
 
　　2001年，華誼集團開始與米其林“牽手”，展開一系列合作。
 
　　當時，雙方可能都沒有想到，你濃我濃的“愛情”，終究沒有走過“16年之癢”。
 
　　2017年11月，華誼集團宣布，計劃與大股東上海華誼一起，回購安徽回力40%的股權(quán)。
 
　　這部分股權(quán)的出售方為米其林（中國）、米其林財務。
 
　　交易完成后，華誼集團與米其林不再有任何關(guān)系。
 
　　16年來，華誼集團與米其林在上海、安徽合資建立了兩個工廠。
 
　　上海回力存在8年，卻從未盈利，期間最低虧損5499.55萬元，最高為1.48億元。
 
　　安徽回力也處于相同的經(jīng)營狀況。
 
　　歷年財報顯示，2011年，其實現(xiàn)凈利潤-2256.23萬元，虧損金額為歷年最低；最高出現(xiàn)在2013年，虧損金額為1.25億元。
 
　　此外，有消息稱，米其林還曾一度影響雙錢的銷售。
 
　　諸多因素，導致這段16年的“情緣”，最終以“分手”結(jié)局。
 
　　5、青島雙星收購錦湖輪胎：開頭和結(jié)局都沒猜對
 
　　青島雙星收購錦湖輪胎，很多輪胎人沒猜對開頭，也沒猜對結(jié)局。
 
　　沒猜對的開頭是：青島雙星能夠成為錦湖輪胎最終購買者。
 
　　據(jù)市場猜測，包括德國大陸、法國米其林、印度阿波羅、中國化工在內(nèi)的10余家企業(yè)，都曾有意收購韓國錦湖輪胎的股份。
 
　　其中，中國航天曾經(jīng)因為出價最高，被認為最有機會。
 
　　經(jīng)過兩輪投標，2017年1月，青島雙星成為這些股份的優(yōu)先協(xié)商對象。
 
　　3月13日，該公司與錦湖輪胎債權(quán)人簽訂《股份買賣協(xié)議》。
 
　　沒猜對的結(jié)局是：青島雙星最終取消收購事宜。
 
　　在簽訂協(xié)議后的半年時間內(nèi)，其與錦湖輪胎在多項細節(jié)談判中，都未能達成一致。
 
　　9月13日，青島雙星發(fā)表公告表示，終止并購錦湖輪胎。
 
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責任編輯：lixin

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