奔馳征服電動(dòng)汽車市場(chǎng)計(jì)劃曝光挑戰(zhàn)特斯拉

2018-01-31 15:08:10 BI中文站　點(diǎn)擊量：評(píng)論 (0)

　　梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)日前公布了挑戰(zhàn)電動(dòng)汽車公司特斯拉(Tesla)的計(jì)劃，欲將自己打造為頂級(jí)豪華電動(dòng)汽車品牌。梅賽德斯-奔馳表

　　梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)日前公布了挑戰(zhàn)電動(dòng)汽車公司特斯拉(Tesla)的計(jì)劃，欲將自己打造為頂級(jí)豪華電動(dòng)汽車品牌。梅賽德斯-奔馳表示，它將在三大洲的6家工廠生產(chǎn)電動(dòng)汽車，同時(shí)創(chuàng)造“全球電池網(wǎng)絡(luò)”為電動(dòng)汽車生產(chǎn)電池。

　　特斯拉與梅賽德斯-奔馳之間即將爆發(fā)的競(jìng)爭(zhēng)向前邁出了一大步。梅賽德斯-奔馳周一發(fā)布了作為豪華電動(dòng)汽車品牌挑戰(zhàn)特斯拉的戰(zhàn)略計(jì)劃。

　　梅賽德斯-奔馳在其母公司戴姆勒(Daimler)的網(wǎng)站上發(fā)布新聞稿中表示，它將在三大洲的6家工廠生產(chǎn)電動(dòng)汽車。此外，梅賽德斯-奔馳還將建立“全球電池網(wǎng)絡(luò)”，為其電動(dòng)汽車生產(chǎn)電池。梅賽德斯-奔馳目前有5家電池工廠，計(jì)劃在2018年建成第六家電池工廠。

　　戴姆勒此前曾宣布，將投資110億美元以確保在2022年之前，每款梅賽德斯-奔馳車型都將實(shí)現(xiàn)全電動(dòng)或混合動(dòng)力，這意味著該品牌將采取比許多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更積極的方式生產(chǎn)電動(dòng)汽車。梅賽德斯-奔馳計(jì)劃推出EQ電動(dòng)汽車品牌，全電動(dòng)的EQC SUV將于2019年投產(chǎn)。

　　梅賽德斯-奔馳對(duì)電動(dòng)汽車的未來非?？春?。盡管其他品牌已經(jīng)宣布了與電動(dòng)汽車相關(guān)的、雄心勃勃的計(jì)劃，但梅賽德斯-奔馳打算自己生產(chǎn)電池，者標(biāo)志著該品牌成為電動(dòng)汽車市場(chǎng)主要參與者的決心。

　　特斯拉的電池業(yè)務(wù)是該公司最大的優(yōu)勢(shì)之一。自2013年以來，該公司一直在建設(shè)其位于內(nèi)華達(dá)州的巨型電池廠，即“Gigafactory 1”，為其汽車和Powerwall和Powerpack生產(chǎn)電池。特斯拉早期在電池生產(chǎn)方面的投資始終被認(rèn)為是其最大的優(yōu)勢(shì)之一，因?yàn)檫@使該公司領(lǐng)先于其他電動(dòng)汽車競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

　　梅賽德斯-奔馳加倍建設(shè)電池工廠的事實(shí)表明，該公司正在追逐特斯拉的核心業(yè)務(wù)。更重要的是，梅賽德斯-奔馳擁有近100年的汽車制造經(jīng)驗(yàn)，而特斯拉則只有不到20年。因此，這家德國(guó)汽車制造商很有可能在電動(dòng)汽車市場(chǎng)上超越特斯拉。畢竟，梅賽德斯-奔馳在2017年交付了230萬輛汽車，而特斯拉僅交付了10.1萬輛。

責(zé)任編輯：lixin

免責(zé)聲明：本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與本站無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。

我要收藏

個(gè)贊