特斯拉汽車第四季度營(yíng)收33億美元營(yíng)收提高但虧損不減

2018-02-08 11:08:41 新浪科技　點(diǎn)擊量：評(píng)論 (0)

特斯拉汽車公布了2017財(cái)年第四季度財(cái)報(bào)。報(bào)告顯示，特斯拉汽車第四季度營(yíng)收為32 88億美元，高于去年同期的22 85億美元;凈虧損為7 71億美元

特斯拉汽車公布了2017財(cái)年第四季度財(cái)報(bào)。報(bào)告顯示，特斯拉汽車第四季度營(yíng)收為32.88億美元，高于去年同期的22.85億美元;凈虧損為7.71億美元，與去年同期的凈虧損2.19億美元相比有所擴(kuò)大;歸屬于普通股股東的凈虧損為6.75億美元，與去年同期的凈虧損1.21億美元相比也同樣有所擴(kuò)大。特斯拉汽車第四季度營(yíng)收基本符合華爾街分析師預(yù)期，調(diào)整后每股虧損的表現(xiàn)則好于預(yù)期，推動(dòng)其盤后股價(jià)一度漲逾2%，但隨后則轉(zhuǎn)為小幅下跌。

第四季度業(yè)績(jī)：

在截至12月31日的這一財(cái)季，特斯拉汽車的凈虧損為7.71億美元，與去年同期的凈虧損2.19億美元相比有所擴(kuò)大。特斯拉第四季度歸屬于普通股股東凈虧損為6.75億美元，每股虧損為4.01美元，這一業(yè)績(jī)不及去年同期。

2016財(cái)年第四季度，特斯拉歸屬于普通股股東的凈虧損為1.21億美元，每股虧損為78美分。

不計(jì)入某些一次性項(xiàng)目(不按照美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則)，特斯拉第四季度歸屬于普通股股東的調(diào)整后凈虧損為5.13億美元，調(diào)整后每股虧損為3.04美元，相比之下去年同期調(diào)整后凈虧損為1.07億美元，調(diào)整后每股虧損為0.69美元，這一業(yè)績(jī)好于分析師此前預(yù)期。財(cái)經(jīng)信息供應(yīng)商FactSet調(diào)查顯示，分析師平均預(yù)期特斯拉第四季度調(diào)整后每股虧損為3.11美元。

特斯拉汽車第四季度營(yíng)收為32.88億美元，高于去年同期的22.85億美元，基本符合分析師此前預(yù)期。FactSet調(diào)查顯示，分析師平均預(yù)期特斯拉第四季度營(yíng)收為32.97億美元。

特斯拉汽車第四季度來自于汽車業(yè)務(wù)的總營(yíng)收為27.02億美元，比去年同期的19.94億美元增長(zhǎng)36%，比上一季度的23.63億美元增長(zhǎng)14%。其中：

- 來自于汽車銷售業(yè)務(wù)的營(yíng)收為24.09億美元，高于去年同期的17.39億美元和上一季度的20.77億美元;

- 來自于汽車租賃業(yè)務(wù)的營(yíng)收為2.94億美元，高于去年同期的2.55億美元和上一季度的2.86億美元。

- 該季度汽車業(yè)務(wù)的總毛利率為18.9%，與去年同期的22.6%相比下降364個(gè)基點(diǎn)，與上一季度的18.3%相比上升63個(gè)基點(diǎn)。

- 不按照美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則(不計(jì)入股權(quán)獎(jiǎng)勵(lì)支出以及ZEV信貸收入)，汽車業(yè)務(wù)的總毛利率為13.8%，與去年同期的22.2%相比下降841個(gè)基點(diǎn)，與上一季度的18.7%相比下降490個(gè)基點(diǎn)。

特斯拉汽車第四季度來自于發(fā)電和儲(chǔ)能業(yè)務(wù)的營(yíng)收為2.98億美元，比去年同期的1.31億美元增長(zhǎng)127%，比上一季度的3.18億美元下降6%。這項(xiàng)業(yè)務(wù)的毛利率為5.5%，與去年同期的2.7%相比上升273個(gè)基點(diǎn)，與上一季度的25.3%相比下降1979個(gè)基點(diǎn)。

特斯拉汽車第四季度來自于服務(wù)及其他業(yè)務(wù)的營(yíng)收為3.04億美元，高于去年同期的1.26億美元和上一季度的2.16億美元。

特斯拉汽車第四季度的新車出貨量為29967輛。其中，Model S和Model X車型的總出貨量為28425輛，創(chuàng)下歷史紀(jì)錄;Model 3車型的出貨量為1542輛。Model S和Model X車型的第四季度全球總出貨量環(huán)比增長(zhǎng)10%，同比增長(zhǎng)28%。正如特斯拉在進(jìn)入第四季度時(shí)指出的那樣，這一季度中Model S和Model X車型的產(chǎn)量被限制在了22137輛，原因是部分制造資源被重新分配給了Model 3車型。

在第四季度中，特斯拉汽車在全球范圍內(nèi)新開了12家店鋪和服務(wù)站點(diǎn)，總數(shù)達(dá)到了330家。

特斯拉汽車第四季度總營(yíng)收成本為28.49億美元，高于去年同期的18.49億美元。其中：

- 汽車銷售業(yè)務(wù)的營(yíng)收成本為20億美元，高于去年同期的13.73億美元;

- 汽車租賃業(yè)務(wù)的營(yíng)收成本為1.92億美元，高于去年同期的1.72億美元;

- 汽車業(yè)務(wù)的整體運(yùn)營(yíng)成本為21.91億美元，高于去年同期的15.44億美元。

- 特斯拉汽車第四季度發(fā)電和儲(chǔ)能業(yè)務(wù)的營(yíng)收成本為2.82億美元，高于去年同期的1.85億美元;

- 服務(wù)及其他業(yè)務(wù)的營(yíng)收成本為3.77億美元，高于去年同期的1.77億美元。

特斯拉汽車第四季度總運(yùn)營(yíng)支出為10.37億美元，高于去年同期的7.02億美元。其中，研發(fā)支出為3.55億美元，高于去年同期的2.46億美元;銷售、總務(wù)和行政支出為6.82億美元，高于去年同期的4.56億美元。

特斯拉汽車第四季度來自于業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)活動(dòng)的現(xiàn)金流為5.10億美元，相比之下去年同期用于業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)活動(dòng)的現(xiàn)金流為4.48億美元;資本支出為7.87億美元。截至第四季度末為止，特斯拉汽車所持有的總現(xiàn)金余額達(dá)到了34億美元。

前景展望：

特斯拉汽車稱，2018年對(duì)該公司來說將是轉(zhuǎn)變的一年，季度運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)應(yīng)可在2018年里的某個(gè)時(shí)刻轉(zhuǎn)為可持續(xù)的正值。

特斯拉汽車表示，該公司目前預(yù)計(jì)2018年全年Model S和Model X車型的總出貨量將可達(dá)到10萬輛左右，并預(yù)計(jì)訂單應(yīng)將繼續(xù)增長(zhǎng)，原因是該公司的銷售網(wǎng)絡(luò)正在繼續(xù)向新的市場(chǎng)擴(kuò)張。

特斯拉汽車稱其繼續(xù)將Model 3車型的每周產(chǎn)量目標(biāo)設(shè)定為到第一季度末時(shí)達(dá)到2500輛，到第二季度末時(shí)達(dá)到5000輛。另外，在Model 3車型的產(chǎn)量穩(wěn)定在每周5000輛以后，該公司將把重點(diǎn)放在實(shí)現(xiàn)25%的毛利率目標(biāo)上。

特斯拉汽車預(yù)計(jì)，儲(chǔ)能產(chǎn)品將迎來重大的增長(zhǎng)，目標(biāo)是將今年的儲(chǔ)能產(chǎn)品銷售額至少提高兩倍。

特斯拉汽車預(yù)計(jì)，2018年資本支出將會(huì)略高于2017年。

股價(jià)變動(dòng)：

當(dāng)日，特斯拉汽車股價(jià)在納斯達(dá)克常規(guī)交易中上漲11.03美元，報(bào)收于345.00美元，漲幅為3.30%。在隨后截至美國(guó)東部時(shí)間17：07(北京時(shí)間8日6：07)的盤后交易中，特斯拉汽車股價(jià)下跌1.00美元，至344.00美元，跌幅為0.29%。過去52周，特斯拉汽車的最高價(jià)為389.61美元，最低價(jià)為242.01美元。

原標(biāo)題:特斯拉汽車第四季度營(yíng)收33億美元凈虧同比擴(kuò)大

責(zé)任編輯：lixin

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