全球電動汽車市場持續快速增長。2017年全年全球銷售額增幅達57%，其中，第四季度表現尤為強勁，銷售額較2016年同期增長71%，這一巨額增幅主要由中國的電動汽車銷售所帶動。2017年中國的電動汽車銷售同比增長88%，占全球電動汽車市場份額達49%;我們預計，這一數字在2018年將不會有太大變化。2018年，歐洲可能會趕超美國，成為繼中國之后的全球第二大電動汽車市場。不過，若特斯拉Model3在下半年量產能夠達到預期，將有助于美國在電動汽車銷售量上繼續與歐洲賽跑。

目前，全球共有超過300萬輛電動汽車已經上路行駛。我們預計，今年8月份全球電動乘用車保有量將達到400萬量。越多越多的國家開始探討在2030年到2040年間禁止內燃汽車上路，但普遍缺乏具體實施措施，可信度并不高。

北美地區

2017年，純電動汽車的銷量比插電式混合動力汽車高14%。這主要受益于雪弗蘭Bolt去年在全美各個地區順利鋪貨銷售。2018年純電車型銷量的領先優勢有望在特斯拉的帶動下繼續提升。現在，市場的關注都聚集在特斯拉身上，該公司正奮力大幅提高Model3的產量。我們預計，特斯拉仍將小幅落后于其上調后的2018年生產目標。

歐洲地區

我們預計，2018年的歐洲電動汽車銷量將接近40萬輛。德國的電動汽車銷量快速增長，已然成為歐洲的第二大電動汽車市場。2017年，歐洲共有七個國家的電動汽車在全國新車總銷量中的比例達或高于2%。2018年將有更多國家跨過這個門檻。另外，插電式混合動力汽車的銷量與純電動汽車的銷量差距開始加大，而監管機構可能會削減針對插電式混合動力汽車的補貼。

中國

中國的電動汽車銷售將繼續馬力全開。2018年電動汽車補貼的退坡，將推動市場向續航里程更高的純電動汽車轉型。不過，我們仍然預計，2018年，中國的電動乘用車銷量將超過75萬輛。2018年，日本和韓國電動汽車銷量也將創下新的紀錄。

商用電動汽車

商用電動汽車領域也取得了一定進展。中國的電動巴士和歐洲電動貨車都是最值得關注的細分領域。

一組數據

57%

2016年到2017年間的全球電動汽車銷量增幅

47%

我們預測，2018年，中國在全球電動汽車市場中的份額

7個

2017年，電動汽車在新車銷售總量中比例超過2%的歐洲國家數量