山東淄博:高青74輛新能源智慧公交車:跑出新舊動能轉(zhuǎn)換“加速度”
3月19日上午,山東省淄博市高青縣舉行新能源智慧公交車投入運營啟動儀式,一排排嶄新的新能源智慧公交車猶如整裝待發(fā)的戰(zhàn)士,昂首挺胸、整齊排列,即將駛?cè)朐摽h37萬群眾生活中,這些車輛運營后將有力改善百姓出行條件、提升城市文明形象,以實際行動推進綠色發(fā)展、改善民生福祉。
“衣食住行”是百姓的基本生活需要,關(guān)注民生就要從廣大人民群眾最基本的生活需求入手。而城鄉(xiāng)公交是支撐百姓尤其是廣大農(nóng)村群眾出行最基本的交通設(shè)施,城鄉(xiāng)公交的發(fā)展水平直接影響百姓的生活質(zhì)量。正是基于這種認識,去年來,高青縣把實施城鄉(xiāng)客運車輛集約化改造作為加快新舊動能轉(zhuǎn)換、整合社會公共資源的重大舉措和政府利民惠民工程來抓,在縣財政非常緊張的情況下擠出1600萬元專項改造資金。作為主抓部門,高青縣交通運輸局幾經(jīng)反復(fù)修訂完善,制定了切實可行的工作方案,明確了“政府主導(dǎo)、企業(yè)主體、業(yè)戶自愿、讓利于民和一次性最高獎補”的五項原則。由政府頂層設(shè)計規(guī)劃工作目標,由高青縣恒通汽車運輸有限公司作為實施主體對原掛靠經(jīng)營的老舊客運車輛業(yè)戶進行宣傳發(fā)動,釋疑解惑和車輛回收。業(yè)戶可根據(jù)各自實際,自主選擇是否接受車輛回收,不做強制要求。本著最高獎補的原則,在核價計價、補償獎勵等方面一次性給予業(yè)戶最大獎勵。車輛回收價格主要包括退出經(jīng)營補貼和車輛殘值補償兩部分,由專業(yè)評估公司核算得出,對配合支持公司工作的業(yè)戶,從現(xiàn)金和安置就業(yè)兩方面給予獎勵。科學(xué)合理的補償標準,簡單有效的激勵機制起到了極大的促進作用,僅兩天時間全縣所有10條城鄉(xiāng)客運路線上的55名客運車業(yè)戶主動將手中車鑰匙上交,率先在淄博市最快、最好、最平穩(wěn)地完成城鄉(xiāng)客運車輛集約化改造,該縣延續(xù)至今近20年的個體業(yè)戶客運車輛掛靠經(jīng)營正式結(jié)束,在全省也走到了前列。
據(jù)悉,高青縣計劃初期配備城鄉(xiāng)新能源純電動智慧公交車74輛,目前已購置54輛,并新建安裝了12個充電樁,可同時為24輛純電動智慧公交車充電,其它20輛車力爭6月份交付使用,屆時高青縣將實現(xiàn)新能源智慧公交車城鄉(xiāng)全覆蓋。這些新宇通新能源純電動智慧公交車長8米,整車外觀清新靚麗,核定載客51人,采用大功率、高效能永磁同步電機,效率高達96%,同時具備噪音低的優(yōu)勢;其配備的優(yōu)質(zhì)快充電池,一次充電續(xù)航里程150公里,完全滿足城鄉(xiāng)公交高負荷的實際運營要求。通過優(yōu)化電池布置,提高電池壽命,車身進行大量優(yōu)化設(shè)計和空間布局,增大了車內(nèi)乘客區(qū)空間,提升了乘坐舒適性,具有“更環(huán)保、更節(jié)能、更舒適”的特點,將為高青縣有效貫徹國家“低碳”經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略,滿足人民群眾的快捷、舒適、綠色出行服務(wù)需求以及節(jié)能減排工作起到推動作用。車輛購置后,高青縣積極配套實施“智慧交通”建設(shè),開通了公交APP和微信公眾號,讓群眾足不出戶便能了解車輛運行情況,在所有站點張貼線路示意圖和車輛到站時間表,讓乘客能及時乘車;在主要站廳設(shè)立具有Wifi功能的電子顯示屏,及時發(fā)布車輛運行信息及政府公共信息。在公交車上安裝了智能刷卡機,開通微信支付、支付寶等功能,最大限度方便群眾;安裝了視頻監(jiān)控系統(tǒng),全方位實時監(jiān)督駕駛員的服務(wù)行為,確保安全駕駛,同時約束乘客文明乘車,養(yǎng)成良好習(xí)慣,在潛移默化中推動社會風氣的進步。由于工作成效突出,2017年,高青縣被省交通運輸廳授予了“全省城鄉(xiāng)交通運輸一體化建設(shè)工程示范縣”榮譽稱號,獲得無償補助資金300萬元。
如果說“走得了”是群眾以前對交通最樸素的心愿,那么,相信高青縣的群眾下一步不僅實現(xiàn)了“走得了”,還能“走得快”,更能“走得好”:一條條新增班線開通了,一輛輛新能源車開進村里了,一個個班次票價下降了,客運服務(wù)水平和環(huán)境提升了,城鄉(xiāng)時空距離因出行便捷“縮短”了,群眾的滿意度、幸福感提升了。

責任編輯:仁德財
- 相關(guān)閱讀
- 泛在電力物聯(lián)網(wǎng)
- 電動汽車
- 儲能技術(shù)
- 智能電網(wǎng)
- 電力通信
- 電力軟件
- 高壓技術(shù)
-
權(quán)威發(fā)布 | 新能源汽車產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計落地:鼓勵“光儲充放”,有序推進氫燃料供給體系建設(shè)
2020-11-03新能源,汽車,產(chǎn)業(yè),設(shè)計 -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設(shè)備正式啟運
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
探索 | 既耗能又可供能的數(shù)據(jù)中心 打造融合型綜合能源系統(tǒng)
2020-06-16綜合能源服務(wù),新能源消納,能源互聯(lián)網(wǎng)
-
新基建助推 數(shù)據(jù)中心建設(shè)將迎爆發(fā)期
2020-06-16數(shù)據(jù)中心,能源互聯(lián)網(wǎng),電力新基建 -
泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)下看電網(wǎng)企業(yè)數(shù)據(jù)變現(xiàn)之路
2019-11-12泛在電力物聯(lián)網(wǎng) -
泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)典型實踐案例
2019-10-15泛在電力物聯(lián)網(wǎng)案例
-
新基建之充電樁“火”了 想進這個行業(yè)要“心里有底”
2020-06-16充電樁,充電基礎(chǔ)設(shè)施,電力新基建 -
燃料電池汽車駛?cè)雽こ0傩占疫€要多久?
-
備戰(zhàn)全面電動化 多部委及央企“定調(diào)”充電樁配套節(jié)奏
-
權(quán)威發(fā)布 | 新能源汽車產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計落地:鼓勵“光儲充放”,有序推進氫燃料供給體系建設(shè)
2020-11-03新能源,汽車,產(chǎn)業(yè),設(shè)計 -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設(shè)備正式啟運
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
能源革命和電改政策紅利將長期助力儲能行業(yè)發(fā)展
-
探索 | 既耗能又可供能的數(shù)據(jù)中心 打造融合型綜合能源系統(tǒng)
2020-06-16綜合能源服務(wù),新能源消納,能源互聯(lián)網(wǎng) -
5G新基建助力智能電網(wǎng)發(fā)展
2020-06-125G,智能電網(wǎng),配電網(wǎng) -
從智能電網(wǎng)到智能城市