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寧德時代榮獲英國《金融時報》2017年“商業(yè)魄力獎”

2018-03-27 14:19:18 大云網(wǎng)  點擊量: 評論 (0)
英國倫敦時間3月15日,英國《金融時報》2017年商業(yè)魄力獎(Boldness in Business Awards)正式揭曉。全球領(lǐng)先的動力電池系統(tǒng)與儲能系統(tǒng)企

英國倫敦時間3月15日,英國《金融時報》2017年“商業(yè)魄力獎”(Boldness in Business Awards)正式揭曉。全球領(lǐng)先的動力電池系統(tǒng)與儲能系統(tǒng)企業(yè)寧德時代(或簡稱“CATL”),憑借其不畏挑戰(zhàn)的商業(yè)魄力與創(chuàng)新,榮獲“最具魄力新興市場企業(yè)獎”,成為該獎設(shè)立十年以來,首家獲獎的新能源汽車鋰電池企業(yè),突顯了新時代下加速成型的、中國鋰電領(lǐng)跑的行業(yè)新格局。

寧德時代榮獲英國《金融時報》2017年“商業(yè)魄力獎”

“最具魄力新興市場企業(yè)獎”旨在表彰在特定市場中取得快速增長、突破市場發(fā)展挑戰(zhàn),并在區(qū)域以及國際社會中發(fā)揮重要影響力的企業(yè)。寧德時代獲此殊榮,表明其作為中國鋰電力量的領(lǐng)軍企業(yè),以深厚的技術(shù)積淀和精湛的產(chǎn)品創(chuàng)新,開辟出了一條引人矚目的“中國綠色快車道”,并在全球格局的更大舞臺上贏得高度認可。《金融時報》在頒獎辭中稱贊:“本屆‘最具魄力新興市場企業(yè)獎’評選中涌現(xiàn)了農(nóng)業(yè)、金融、科技、物流等多領(lǐng)域的企業(yè)入圍。就這一獎項的評選,我們所致力的不僅是表彰在當?shù)厥袌稣宫F(xiàn)商業(yè)魄力的企業(yè),更是在全球框架下展現(xiàn)出真正的商業(yè)創(chuàng)新,并勇于承擔艱巨挑戰(zhàn)的企業(yè)。”

寧德時代歐洲區(qū)總裁馬蒂亞斯·岑特格拉夫(Matthias Zentgraf)出席頒獎禮并致辭

寧德時代歐洲區(qū)總裁馬蒂亞斯·岑特格拉夫(Matthias Zentgraf)先生出席頒獎禮并致辭:“感謝評委組對寧德時代的認可。自成立以來,CATL在董事長曾毓群博士的領(lǐng)導(dǎo)下不斷攻堅克難,從最初的一支小團隊日益壯大,才取得了今天的成績。在此,我也想特別致謝--寶馬、戴姆勒、大眾以及中國本土汽車品牌等一眾合作伙伴,他們自寧德時代創(chuàng)立初期就堅定不移地予以支持。作為一家秉持社會責任的鋰電池企業(yè),我們也將始終致力于減少車輛排放的承諾,以緩解全球空氣污染問題。”

“商業(yè)魄力獎”設(shè)立于2008年,旨在表彰全球范圍內(nèi)具有變革性影響的商業(yè)創(chuàng)新與擁有突破精神的企業(yè),該獎項因其評選標準的權(quán)威性以及全球化的視角享譽世界。2017年正值《金融時報》“商業(yè)魄力獎”十周年,此前歷屆獲獎?wù)甙▉嗰R遜、谷歌、蘋果、博世等國際商業(yè)巨擘,以及來自中國的新經(jīng)濟名片--阿里巴巴、騰訊、華為等。

作為《金融時報》“商業(yè)魄力獎”設(shè)立十年以來首家獲獎的新能源汽車鋰電池企業(yè),寧德時代2017年電池銷量排名全球第一。這也直接表明了,以寧德時代為代表的中國鋰電力量的崛起打破了長久以來日韓企業(yè)獨大的行業(yè)局面。來自英國倫敦的數(shù)據(jù)研究機構(gòu)Benchmark Mineral Intelligence持續(xù)追蹤與分析電池市場,其董事總經(jīng)理Simon Moores 說道:“國際公司想要與CATL合作嗎?答案是肯定的--市場需求趨勢很明顯。”毫無疑問,中國新能源事業(yè)以及汽車產(chǎn)業(yè)的變革呈現(xiàn)出了一股強勁的發(fā)展動力。在世界范圍內(nèi),中國鋰電力量已經(jīng)成為了中國能源革命與汽車產(chǎn)業(yè)升級的雙名片。

當下,全球環(huán)境問題依舊形勢嚴峻,節(jié)能環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展任重道遠。從在海外設(shè)立研發(fā)中心到海外建廠,從助力中國絕大部分車企到牽手國際知名品牌寶馬、大眾、戴姆勒等,寧德時代在全球的大格局中不斷整合資源、驅(qū)動全球新能源變革。

在“打好藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”的過程中,寧德時代始終致力于以領(lǐng)先的動力電池技術(shù)和產(chǎn)品,以及電池回收與再利用,推動行業(yè)綠色發(fā)展,建言行業(yè)規(guī)范,真正助力于緩解能源與環(huán)境壓力:

續(xù)航里程:我國針對新能源乘用車獲取補貼的電池系統(tǒng)能量密度門檻調(diào)高至105Wh/kg。而與此同時,寧德時代所生產(chǎn)的電池系統(tǒng)能量密度已經(jīng)能夠達到160Wh/kg。目前,寧德時代正通過研發(fā)固態(tài)電池技術(shù),使電池組體積更小,加強電動車續(xù)航能力。

充電速度:早在2016年,寧德時代在充電速度上取得了關(guān)鍵突破,15分鐘的快充技術(shù)讓充電時間縮短至喝一杯咖啡的用時。面對快充難題的極端溫度,寧德時代的研究重點不在盲目縮短充電時間,而是充分識別不可逆反應(yīng)的速度,在“健康充電區(qū)間”范圍內(nèi)進行快充,實現(xiàn)充電倍率與電池循環(huán)壽命的平衡。

從閩東小城寧德到世界金融中心倫敦,從鋰電起家、厚積薄發(fā)到如今領(lǐng)跑全球、助推“中國智造”提檔升級,寧德時代所代表的中國綠色“智”造力量正迅速崛起。據(jù)統(tǒng)計,寧德時代已累計獲得專利約1000項,參與制定超過40項國家、行業(yè)規(guī)范及標準。日前,寧德時代作為唯一一家鋰電池企業(yè)驚艷亮相央視大型紀錄片《大國重器2》,彰顯了寧德時代在“中國制造2025”發(fā)展戰(zhàn)略的指引下,持續(xù)助力中國新能源產(chǎn)業(yè)駛向新時代。

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責任編輯:仁德財

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