時下，百年汽車產(chǎn)業(yè)正面臨著有史以來最大的變革和挑戰(zhàn)，在電氣化、輕量化、網(wǎng)聯(lián)化等發(fā)展趨勢助推下，一個全新的無人駕駛時代正在徐徐向前。有業(yè)內(nèi)人士稱，再過三、五年，在完全開放道路上，能夠替代司機的無人駕駛車將出現(xiàn)。

就在今年全國兩會期間，全國政協(xié)委員，百度創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏一番“吃著火鍋唱著歌，汽車帶著你從北京到上海”的言論，再一次勾起了所有人對未來駕駛技術(shù)的關(guān)注和遐想，也讓人們對未來駕駛技術(shù)的早日普及充滿了更多的期待。

為了應對自動駕駛汽車發(fā)展路上所面臨的變革和挑戰(zhàn)，日前，一場題為“聚力凝心、迎勢起航”的未來駕駛技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略研討會，在上海黃浦江畔悄然舉辦。

作為此次會議的召集人，德國紐倫堡會展(上海)有限公司的董事總經(jīng)理郭奕千先生表示，“站在汽車技術(shù)飛速發(fā)展的風口之上，除了技術(shù)的推陳出新外，跨界合作也已成為主機廠、零部件制造商以及原材料供應商等環(huán)節(jié)參與者們共迎挑戰(zhàn)、共謀發(fā)展的不二法門。”其強調(diào)，想要在未來汽車的大潮中迎勢起航，唯有聚力凝心，才能共謀發(fā)展。

“共謀發(fā)展”的趨勢在2017年的中國車市當中體現(xiàn)得尤為明顯，這一年，自動駕駛產(chǎn)業(yè)迎來全面爆發(fā)，由此引得各方造車勢力競相涌入。同時，為了提升研發(fā)實力，推動自動駕駛項目進程，傳統(tǒng)車企、科技公司、零部件供應商紛紛開始“抱團作戰(zhàn)”。

基于此趨勢，此次論壇亦聚集了來自亞旗集團、喬治費歇爾、美國車橋、森薩塔、偉巴斯特等企業(yè)百余位高管和工程師們，他們分別從主機廠、零部件制造商、材料供應商、解決方案提供商以及系統(tǒng)運營商的角度，共同展望中國乃至世界自動駕駛技術(shù)的發(fā)展方向，并著重探討了如何抓住機遇、應對挑戰(zhàn)、開展跨界合作。

而值得提出的是，此次論壇的舉辦也為FUMOTec 2018(上海國際汽車工程及未來駕駛技術(shù)展覽會)的召開奠定了前期溝通的基礎和橋梁。據(jù)蓋世汽車記者了解，全新的FUMOTec將于今年10月-24日在上海召開。展會期間，EVTec中國國際電動汽車會議、中國汽車零部件電子電器行業(yè)年會、車身技術(shù)及輕量化論壇、智能網(wǎng)聯(lián)沙龍以及德國汽車制造業(yè)的雙軌制人才培訓計劃講座等多領域、不同形式的探討、交流活動也將同步舉行。

郭奕千向在場媒體表示，“作為已辦多年的中國汽車工程展覽會的升級版，F(xiàn)UMOTec冀望在眾多合作伙伴的努力下成為服務于行業(yè)的指南針。” 而業(yè)界對此深表期待，何時能“吃著火鍋唱著歌”，且待7個月后的FUMOTec來揭曉。