今天小編要為大家介紹的車型是我們的進口，小編相信很多的朋友們是比較喜歡我們的電動汽車的因為電動汽車是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，那大家就跟小編來了解一下進口電動汽車有哪些吧。

進口電動汽車車型推薦：騰勢

騰勢的動力系統(tǒng)采用純電動動力，它擁有86千瓦和290牛·米的電機，加上70千瓦時的電池，最大續(xù)航里程達到了451公里，這是一個非常不錯的數(shù)據(jù)(多數(shù)同級電動車為150-200公里)，對于大城市每天20-50公里的代步里程來說，基本上夠一個星期的用電量。

騰勢是比亞迪和戴姆勒50：50投資建設的合資新能源汽車廠商，它具有自己的研發(fā)、市場部門，同時焊裝、總裝線也都是獨立運作。騰勢同時在技術層面也有雙方的共同參與，所以技術方面相比國內自主電動車又有不少創(chuàng)新，尤其是安全方面更成為騰勢電動汽車的主要賣點之一。

進口電動汽車車型推薦：現(xiàn)代IONIQ

從目前得到的消息來看，現(xiàn)代IONIQ是基于全新平臺打造，新的平臺架構可以適配純電動、油電混合動力、插電式混動這三種動力系統(tǒng)。其中全電動汽車版本跟特斯拉汽車一樣，將配置鋰離子電池。不過，暫時沒有透露續(xù)航里程信息。現(xiàn)代IONIQ作為旗下全新新能源產(chǎn)品，除了擁有和其他新能源車一樣的低排放、低消耗亮點之外，最大的賣點應該就是現(xiàn)代獨有的設計語言。

Ioniq自動駕駛汽車沒有使用昂貴的360度激光雷達，現(xiàn)代使用三個更便宜的IBO LIDAR激光雷達——位于Ioniq的前方和側面，與此同時，現(xiàn)代在前后使用中程和遠程雷達，以及在擋風玻璃上的后視鏡附近安裝的四攝像機陣列。這些重疊的覆蓋范圍為道路提供了360度的視角，其成本遠低于Google LIDAR系統(tǒng)。

進口電動汽車車型推薦：沃爾沃XC40

全新XC40與先行上市的領克01采用同平臺，沃爾沃CMA平臺打造。新車在外觀方面借鑒了沃爾沃40.1概念車的設計理念，采用了沃爾沃最新的家族式設計風格，標志性的前進氣格柵以及雷神之錘LED日間行車燈，都讓該車具有了非常明顯的辨識度。側面來看，新車可提供雙色車身配色，其中采用黑色車頂拼接白色車身，看上去十分動感。當然還會有傳統(tǒng)一體式車身顏色的選擇。XC40車尾同樣也為沃爾沃最新的“L”形尾燈設計，但對車燈內部進行了全新調整，造型非常漂亮，體現(xiàn)出了北歐設計的簡約之美。

好了今天小編的介紹內容就到這里了，我們從上面的文章中可以看出來小編介紹的三款進口電動汽車分別是我們的騰勢和現(xiàn)代IONIQ以及沃爾沃XC40他們在我們國內的口碑是比較高的而且他們在進口電動汽車的行業(yè)中排名是很高的，希望今天小編的介紹能幫到大家。