海南計(jì)劃全島使用新能源車,產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)芤娓呔皻?/h1>
在4月9日舉行的博鰲亞洲論壇2018年年會21世紀(jì)海上絲綢之路島嶼經(jīng)濟(jì)分論壇上,海南省省長沈曉明表示,海南計(jì)劃在2030年前實(shí)現(xiàn)全島使用新能源
在4月9日舉行的博鰲亞洲論壇2018年年會“21世紀(jì)海上絲綢之路島嶼經(jīng)濟(jì)”分論壇上,海南省省長沈曉明表示,海南計(jì)劃在2030年前實(shí)現(xiàn)全島使用新能源汽車。
按照全省“十三五”新能源汽車推廣目標(biāo),到2020年底,海南省累計(jì)推廣新能源汽車3萬輛以上,建設(shè)充電樁2.8萬個(gè)以上。截至去年底,全省新能源汽車保有量突破1.5萬輛,占全省機(jī)動車保有量1%左右;累計(jì)建成分散式充電樁2881個(gè)(其中公共充電樁2323個(gè))。
根據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),今年前兩月,我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成8.2萬輛和7.5萬輛,同比分別增長225.5%和200%,繼續(xù)保持高速增長。為促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展,今年兩會政府工作報(bào)告中明確指出,將新能源汽車車輛購置稅優(yōu)惠政策再延長3年,同時(shí)推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,擴(kuò)大新能源汽車領(lǐng)域開放。
2月13日,財(cái)政部等對新能源汽車補(bǔ)貼政策進(jìn)行了大幅調(diào)整,在進(jìn)一步提高補(bǔ)貼門檻的同時(shí),根據(jù)成本變化等情況,調(diào)整優(yōu)化了新能源乘用車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),合理降低新能源客車和新能源專用車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),基本符合預(yù)期。總體上講,國家支持新能源汽車行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的意愿沒有改變,補(bǔ)貼政策的優(yōu)化有利于規(guī)范行業(yè)發(fā)展亂象和培育優(yōu)勢龍頭企業(yè)。
前期我們曾分析指出:新能源汽車行業(yè)已逐步進(jìn)入補(bǔ)貼后時(shí)代,《雙積分管理辦法》要求在2019年大幅提升至10%的水平,將大大提升我國新能源汽車的生產(chǎn)規(guī)模,刺激新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的需求。建議關(guān)注產(chǎn)業(yè)鏈上下游龍頭華友鈷業(yè)、洛陽鉬業(yè)、宇通客車和上汽集團(tuán)等。
責(zé)任編輯:仁德財(cái)
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