5月11日上午，交通運輸部通過官方微信發(fā)布了《關于加強和規(guī)范出租汽車行業(yè)失信聯(lián)合懲戒對象名單管理工作的通知(征求意見稿)》(簡稱《征求意見稿》)，并向社會公開征求意見。出現6種違規(guī)情況的企業(yè)、司機將視情節(jié)輕重列入“重點關注名單”或直接列入失信聯(lián)合懲戒主體名單。

針對網約車管理中可能存在的政策“漏洞”，交通運輸部運輸服務司研究起草了《征求意見稿》明確了出租汽車行業(yè)失信主體的認定標準。其中，網絡預約出租汽車的經營者及駕駛員出現以下6種情況的將被列入重點關注名單：“網約車司機”無證上崗、“網約車企業(yè)”無牌照經營;線上登記車輛、駕駛員與線下實際運營不一致;未按規(guī)定提供共享信息、不配合行政主管部門調取查閱相關數據信息;不按規(guī)定“明碼標價”、侵害乘客利益;違規(guī)使用或故意泄露乘客信息;因乘客舉報對其實施報復行為。

根據《征求意見稿》要求，擬予公布的出租汽車行業(yè)失信行為“黑名單”和重點關注名單，在“信用交通”網站進行公示，公示期為10個工作日。公示期內對擬予公布的“黑名單”和重點關注名單無異議的，將進行公布。有異議的，可向原認定部門進行申訴。申訴經核實后，不改變原認定結論的，予以公布;改變原認定結論，或者有關部門發(fā)現原公示信息不實的，及時作出調整。

交通運輸部運輸服務司相關負責人表示，被列入“重點關注名單”后6個月內仍拒不改正者，應當按照規(guī)定程序列入“黑名單”。行為情節(jié)特別嚴重、性質特別惡劣的失信主體，應當按照規(guī)定程序直接列入“黑名單”。

交通運輸專家認為，“順風車”這種運營類型目前處于打監(jiān)管“擦邊球”，以私人合乘為名，進行出租客運運營。記者查詢相關規(guī)定發(fā)現，在交通運輸部2016年7月發(fā)布的“網約車”新規(guī)中，鼓勵私人合乘。2016年底，北京市在全國率先出臺“私人小客車合乘出行指導意見”，其中明確了，合乘行為不能以盈利為目的，嚴禁非法營運的原則。同時，約定運營平臺須實行實名注冊，每日每車不得派單超過兩次。上述交通專家認為，某些平臺在實際運營中，突破了這些政策空間。

來源：山西晚報