據外媒報道，現代摩比斯宣布計劃在2020年前研發(fā)對于未來車輛至關重要的自動駕駛傳感器，并且，該公司想要基于其技術力量領導全球自動駕駛市場。去年6月份，現代摩比斯開放了位于瑞山的測試場地，并計劃使用該試驗場作為新技術的測試場地。

該公司表示，從研發(fā)投資成本占其零部件銷售額的比例來看，到2021年，計劃從目前的7%提高到10%。該公司還將把一半的投資用于與自動駕駛密切相關的信息通信技術(ICT)，同時，擴大相關研發(fā)人員數目和基礎設施，積極促進與全球企業(yè)的技術合作關系。

現代摩比斯ICT研發(fā)中心執(zhí)行副總裁Yang Seung-wook稱， “我們正積極投資自動駕駛技術。從事自動駕駛研發(fā)的人員目前有600人，我們計劃在2021年前，把研發(fā)隊伍增加到1000人以上;明年之前，將我們全球自動駕駛測試車輛M.Billy的數目從3輛增加到20輛。”

現代摩比斯還和包括SMS和ASTYX在內的德國公司簽署了研發(fā)雷達的合作。上述兩家公司都是雷達開發(fā)商，擁有最佳的設計能力;前者曾和TRW及大陸聯合開發(fā)雷達，后者曾與寶馬和Autoliv共同開發(fā)雷達。

現代摩比斯將通過與SMS和ASTYX的合作，在今年年底前，開發(fā)5個自動駕駛車輛的雷達，車輛可實現360度探測周圍場景，并在2021年前開始全面生產。該公司將與SMS開發(fā)入門級的前端和側面雷達，與ASTYX合作開發(fā)高性能的前端雷達?，F代摩比斯還將與首爾大學完成一個聯合研發(fā)項目，以改善雷達的目標識別。

來源：蓋世汽車

作者：仇群