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國家電網:儲能云與電動汽車如何同行

2018-07-23 16:41:07 大云網  點擊量: 評論 (0)
報載:最近,由中國能源研究會、中關村管委會、中關村海淀園管委會支持,中關村儲能產業技術聯盟、國網電動汽車服務有限公司、中國科學院工

報載:最近,由中國能源研究會、中關村管委會、中關村海淀園管委會支持,中關村儲能產業技術聯盟、國網電動汽車服務有限公司、中國科學院工程熱物理研究所共同主辦的“儲能國際峰會暨展覽會2018”在北京召開。眾位行業領導、專家就“聚焦儲能項目開發、合理優化設計”展開了一場高水平、高質量的現場對話,就儲能云與電動汽車如何同行的問題進行了廣泛的探討。

儲能技術包括物理儲能、電化學儲能、電池儲能三大類,以及發電及輔助服務、可再生能源并網、用戶側、電力輸配、電動汽車五大類應用領域。在電動汽車領域,我們正在研究利用儲熱電池吸收車內熱量或捕存太陽熱能,將熱能轉換為電能,為車廂供熱制冷,降低電動汽車電池成本,預計能提高汽車續航40%以上。

儲能云平臺,它的主要作用就是聚合儲能行業內的分布式儲能。作為國家電網而言,新時代公司的戰略目標是,做世界一流的能源互聯網企業,未來光伏、風電、水電等新能源將占國家能源很大的比重,儲能行業對整個的國家能源行業而言是非常重要的行業,他能促使新能源更有效的利用,國家電網通過提供的共享開放的儲能云的平臺,給更多的國內企業創造機會。

之前,國家電網公司發布的儲能云平臺怎樣跟電動汽車關聯,也是在一直積極探索的話題。聚合效應通過一主多輔的形式,充分發揮儲能的資源,響應電網的調峰調頻,非常好的應用方向。在堅強的國內電網面前,輸電和變電領域的儲能應用無法看好,要提倡一主多輔的應用,單純的峰谷電價差下的儲能價值不會完全被體現,調峰調頻、電力需求側管理也會同步適應現貨市場建設,這對儲能春天的到來會有非常大的促進作用。

由此,從某種程度上講,儲能競爭對手不在市場空間,而是與其他發電主體的競爭。未來三年內伴隨著新能源價格大幅度下降,在能源革命體系下,儲能會有更好的獲益空間。隨著可再生能源電力儲存成本持續降低,儲能云將會與電動汽車攜手同行,有望迎來重大突破,進入一個良性循環發展新階段,市場前景廣闊。

作者:吳 文

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責任編輯:仁德財

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