一場(chǎng)前沿活動(dòng)，最能體現(xiàn)未來(lái)趨勢(shì)。近日，“2018(第十二屆)中國(guó)品牌節(jié)”開(kāi)幕，其中亮點(diǎn)之一就是，15個(gè)“成都造”汽車品牌在開(kāi)幕式現(xiàn)場(chǎng)展出，產(chǎn)品涵蓋新能源乘用車和新能源商用車。

這是成都新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展及推廣應(yīng)用成果展示，也是未來(lái)趨勢(shì)的說(shuō)明——低碳、環(huán)保、可持續(xù)已成為城市發(fā)展的前景。

數(shù)據(jù)最能從宏觀角度說(shuō)明一個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。來(lái)自市經(jīng)信委的數(shù)據(jù)，目前，全市共有新能源汽車企業(yè)49戶，其中規(guī)上企業(yè)15戶。2018年1-6月，全市新能源汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)量3305輛，實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入189.7億元、同比增長(zhǎng)38.4%，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)19.1億元、同比增長(zhǎng)148.1%。

目前，全市擁有新能源整車生產(chǎn)企業(yè)10戶，新能源汽車產(chǎn)能規(guī)模已達(dá)到30.15萬(wàn)輛，產(chǎn)品涵蓋新能源乘用車(轎車、SUV、MPV)和新能源商用車(客車、載重貨車、特種作業(yè)車)，整車制造體系初步形成。

目前，成都正在加快產(chǎn)業(yè)布局。整車制造方面，新上新能源整車制造項(xiàng)目主要布局在成都經(jīng)開(kāi)區(qū)和簡(jiǎn)州新城現(xiàn)代裝備產(chǎn)業(yè)園。關(guān)鍵零部件和配套設(shè)備制造方面，重點(diǎn)支持成都經(jīng)開(kāi)區(qū)、淮州新城、簡(jiǎn)陽(yáng)市、新都區(qū)、青白江區(qū)、新津縣等發(fā)展新能源汽車關(guān)鍵零部件制造和配套設(shè)備制造。

力爭(zhēng)到2022年，成都新能源汽車整車產(chǎn)量達(dá)到10萬(wàn)輛，全產(chǎn)業(yè)鏈主營(yíng)業(yè)務(wù)收入達(dá)到1000億元。配套設(shè)施方面，成都已制定了《成都市電動(dòng)汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)專項(xiàng)規(guī)劃》，力爭(zhēng)到2020年，推廣新建充電站600座、充電樁6.7萬(wàn)個(gè)，車樁比達(dá)到1.1：1，滿足7萬(wàn)輛以上電動(dòng)車充電需求。

市經(jīng)信委表示，下一步成都將圍繞產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)，補(bǔ)齊短板，重點(diǎn)引進(jìn)特斯拉、寶馬等龍頭整車企業(yè)，德國(guó)大陸、寧德時(shí)代、大洋電機(jī)、億能電子等關(guān)鍵零部件企業(yè)。

成都同時(shí)還將指導(dǎo)新能源汽車企業(yè)優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提升產(chǎn)品質(zhì)量和檔次，優(yōu)先支持新能源乘用車發(fā)展;對(duì)行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)、技術(shù)領(lǐng)先、具有獨(dú)角獸特征的企業(yè)，在土地、稅收、補(bǔ)貼、人才、市場(chǎng)等方面加大支持力度，促進(jìn)企業(yè)做大做強(qiáng)。

成都將在現(xiàn)有工作框架下，按照車輛推廣、充電設(shè)施建設(shè)兩大領(lǐng)域，分別成立4個(gè)專項(xiàng)推進(jìn)工作組。其中：車輛推廣板塊下設(shè)公共交通及客運(yùn)、物流配送、機(jī)關(guān)事業(yè)單位用車、私人消費(fèi)4大領(lǐng)域?qū)ｍ?xiàng)推進(jìn)工作組;充電設(shè)施建設(shè)板塊下設(shè)電力配套、項(xiàng)目施工建設(shè)、供地和新增地塊規(guī)劃、居民小區(qū)充電設(shè)施建設(shè)4個(gè)推進(jìn)工作組。

成都還將堅(jiān)持新能源汽車不限行、不限號(hào)政策。降低充電成本，指導(dǎo)企業(yè)做好經(jīng)營(yíng)性集中充電設(shè)施享受大工業(yè)電價(jià)優(yōu)惠報(bào)批程序。