7月新能源專用車總銷量榜單:瑞馳新能源奪冠,微面、輕卡市場火爆
進入7月份,全國各地都持續高溫,但新能源專用車市場銷量卻迎來了一次“大降溫”,微面、輕卡、微卡、凌特等車型都迎來“滑鐵盧”。
電動汽車資源網數據統計,2018年7月,新能源專用車共計銷售2270輛,同比負增長36.3%,環比負增長133%。
2018年7月,新能源物流車細分市場中,電動微面共銷售1020輛,新能源專用車的55.70%,排名第一。電動輕卡共銷售525輛,占比28.77%。微卡、凌特占比分別為9.07%和6.46%。
7月電動微面銷量
瑞馳新能源奪冠 多數微面生產企業銷量偏低
2018年7月,整個電動微面市場形勢不太好,除了瑞馳新能源和北汽常州的銷量過百外,其他企業銷量普遍在個位數和十位數。
另外,在新能源微面中,共有16個品牌有銷量,共計銷售1020輛。其中,瑞馳新能源共銷售739輛,占比72%,排名第一;北汽常州微面共計銷售209輛,其他企業如長安汽車、陜西通家、云南航天汽車、鄭州日產等銷量較低。
7月電動輕卡銷量
東風系銷量奪冠 多數輕卡生產企業銷量偏低
同微面一樣,輕卡市場依舊是一家獨大,即東風系(這里的東風系包含了東風股份、東風特汽、深圳東風,以及與東風反向訂制的企業)。
電動汽車資源網統計,2018年7月電動輕卡共計銷售525輛,其中東風系共計銷售325輛,此外吉利商用車、一汽解放青島分別銷售73輛和63輛,飛碟汽車、比亞迪、北汽福田等企業銷量普遍在十位數和個位數。
7月電動微卡銷量
飛碟汽車和南汽集團微卡銷量齊平
電動汽車資源網統計,2018年7月,有10個品牌有銷售電動微卡,共計銷售456輛。其中,飛碟汽車和南汽集團微卡銷量齊平,分別銷售為169輛和161輛。其他品牌的電動微卡銷量偏低。
7月電動凌特銷量
凌特品牌銷量互不相讓
2018年7月,電動凌特車型銷量普遍不高,有8個品牌有銷量,共計銷售269輛。其中,南京金龍共計銷售凌特103輛,上汽大通與一汽分別銷售54輛、50輛。其他品牌銷售量較低。
總體而言:2018年7月,整個新能源專用車市場呈現下滑趨勢,許多品牌銷量不高。不過,瑞馳新能源、東風系等銷量一直保持較高的增長態勢。另一方面,在各細分市場中,微面、輕卡一直是各大品牌車企的主推車型。
作者:唐讓其

責任編輯:仁德財
-
權威發布 | 新能源汽車產業頂層設計落地:鼓勵“光儲充放”,有序推進氫燃料供給體系建設
2020-11-03新能源,汽車,產業,設計 -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設備正式啟運
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
探索 | 既耗能又可供能的數據中心 打造融合型綜合能源系統
2020-06-16綜合能源服務,新能源消納,能源互聯網
-
新基建助推 數據中心建設將迎爆發期
2020-06-16數據中心,能源互聯網,電力新基建 -
泛在電力物聯網建設下看電網企業數據變現之路
2019-11-12泛在電力物聯網 -
泛在電力物聯網建設典型實踐案例
2019-10-15泛在電力物聯網案例
-
權威發布 | 新能源汽車產業頂層設計落地:鼓勵“光儲充放”,有序推進氫燃料供給體系建設
2020-11-03新能源,汽車,產業,設計 -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設備正式啟運
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
能源革命和電改政策紅利將長期助力儲能行業發展
-
探索 | 既耗能又可供能的數據中心 打造融合型綜合能源系統
2020-06-16綜合能源服務,新能源消納,能源互聯網 -
5G新基建助力智能電網發展
2020-06-125G,智能電網,配電網 -
從智能電網到智能城市