安徽合力以內部控制促IT建設
作為安徽合力股份有限公司總經(jīng)濟師、信息處處長,張孟青最近非常忙碌。幾個月來,他馬不停蹄地奔走在各個分廠,推進精益生產(chǎn),建立內控體系,這也是他今年的兩大工作。 開源和節(jié)流是企業(yè)應對金融危機的兩大
作為安徽合力股份有限公司總經(jīng)濟師、信息處處長,張孟青最近非常忙碌。幾個月來,他馬不停蹄地奔走在各個分廠,推進精益生產(chǎn),建立內控體系,這也是他今年的兩大工作。
“開源和節(jié)流是企業(yè)應對金融危機的兩大途徑,作為企業(yè)管理人員,節(jié)流是我們的主要任務,尤其是利用信息化手段實現(xiàn)節(jié)流。”張孟青說。
今年6月,中國社科院調研報告顯示,滬深兩市中,有180家上市公司預告首次虧損。和多數(shù)上市企業(yè)一樣,安徽合力也為金融危機的陰霾所籠罩: 2008年前三季度,合力叉車出口數(shù)量約為9000臺; 到了第四季度,則銳減到1000臺,三個月的出口總額僅為以前一個月的數(shù)量。
盡管日子艱難,合力卻在壓縮開支的同時加強信息化,沒有縮減IT預算。“內控體系、數(shù)據(jù)挖掘和產(chǎn)品研發(fā)是合力今年信息化的三大主題,也是IT助力企業(yè)節(jié)流過冬的主要途徑,它們代表了企業(yè)信息化下一個十年的趨勢。”張孟青說。
著手建立內控體系
2008年6月28日,正值中國企業(yè)感受金融危機來襲之際,財政部、證監(jiān)會、審計署、銀監(jiān)會、保監(jiān)會等五部委聯(lián)合下發(fā)了關于實施《企業(yè)內部控制基本規(guī)范》(以下簡稱《規(guī)范》)的通知,這個有著“中國薩班斯法”之稱的《規(guī)范》原本定于2009年7月1日起實施,現(xiàn)該規(guī)范及其配套指引已推遲到2010年1月1日實施。
《規(guī)范》實施的推遲一是說明實施需要大量的準備工作,同時也折射出中國企業(yè)內控體系建立的艱難,但是,建立完善的企業(yè)內控體系,健全抵御風險能力,已成為中國上市企業(yè)不容回避的話題,合力當然也不例外。
在《規(guī)范》中,IT系統(tǒng)既是控制手段,又是控制對象。它不僅是實現(xiàn)風險評估、控制活動和內部監(jiān)督的有效支撐手段,更是內控體系的監(jiān)控對象,在“信息與溝通”部分,《規(guī)范》就對企業(yè)IT系統(tǒng)的內容控制進行了詳細規(guī)范。“企業(yè)內控體系的建立將是極其浩大的工程。”張孟青說。
從今年起,合力已經(jīng)做出企業(yè)內控體系的三年規(guī)劃,這也將成為張孟青未來三年的主要工作重點。張孟青表示,要建立內控體系,就要先研究好體系框架,對此,合力將采用咨詢方式。
“通過咨詢,我們將對包括IT系統(tǒng)在內的所有內控體系進行評估,尋找漏洞和問題,從而對不足的地方進行改善。”張孟青說。在此指導思想下,三年規(guī)劃將總體分三步實施,第一步是診斷和分析,第二步是開始建立對應的內控手冊和內控體系,第三步是手冊的實施。
張孟青很清楚,盡管《規(guī)范》明年1月1日就要開始實施,但是,對于大多數(shù)企業(yè)來說,內控體系的建立將是一個漫長而艱苦的過程,“短時間內很難看到成效。”
精益生產(chǎn)
“‘心弱則志衰,志衰則不達’,觀望等待永遠不會是合力的態(tài)度,走精益之路,逆勢圖強,就是我們的回答。”這是2009年6月,在合力精益生產(chǎn)方式啟動誓師大會上,總經(jīng)理楊安國的一番慷慨陳詞。
在危機之年選擇精益生產(chǎn),在別的企業(yè)看來,這似乎不太明智。因為,精益生產(chǎn)是中國制造業(yè)30年都沒啃下的骨頭。中國企業(yè)引進日本豐田生產(chǎn)方式已經(jīng)有30年,而精益生產(chǎn)恰是豐田方式的精髓。盡管如此,精益生產(chǎn)對于中國企業(yè)來說,仍是熟悉的“陌生人”,因為總是標榜“產(chǎn)能”的中國制造業(yè)不大需要。今天,產(chǎn)能過剩恰恰成為金融危機蔓延的“元兇”,精益生產(chǎn)已經(jīng)成為中國企業(yè)不得不面對的課題,效率問題開始真正地進入到了企業(yè)的“內心”。
張孟青坦承,盡管已經(jīng)全面上線ERP系統(tǒng),合力和大多數(shù)大型制造企業(yè)一樣,在利用信息系統(tǒng)控制成本方面并不理想。此次公司破釜沉舟推行的精益生產(chǎn)就是利用原有信息數(shù)據(jù),對生產(chǎn)、管理環(huán)節(jié)的每一個節(jié)點進行篩選,找出浪費和不增值點,從而梳理出一條占用資源最少、效益最大的生產(chǎn)與管理流程。
這將對企業(yè)的研發(fā)能力和各種產(chǎn)品數(shù)據(jù)資源提出嚴格的考驗,需要盡量詳細的試驗數(shù)據(jù)和設計經(jīng)驗,還要依賴信息系統(tǒng)提供的日常動態(tài)數(shù)據(jù)。除了投入產(chǎn)出,還將精確到班組與班組之間的任務流動、設備的開停等細節(jié)數(shù)據(jù)送到相關部門逐一分析,以便重新梳理流程。
從為產(chǎn)品“減壽”這一細節(jié)不難看出,精益生產(chǎn)的實質是一種管理過程,是一種流程的重新梳理,更是一種文化。而張孟青兩年前就倡導的信息化“蛻皮工程”,已經(jīng)將這種流程再造的基因植入企業(yè)。2007年,在“細水長流”的理念下,張孟青沒有主張“傷筋動骨”式改革,而是對合力ERP系統(tǒng)實施“蛻皮”,在潛移默化中,完成了管理系統(tǒng)和業(yè)務流程的交替升級和螺旋式上升。
“精益生產(chǎn)是蛻皮工程的升華,ERP系統(tǒng)中沉睡著大量生產(chǎn)數(shù)據(jù),收集數(shù)據(jù)卻不是信息化的惟一目的,不去利用數(shù)據(jù)對企業(yè)做出變化,信息化就是浪費。”張孟青認為,以BI為代表的數(shù)據(jù)深度挖掘會成為危機下企業(yè)信息化的新熱點。
升華研發(fā)
金融危機下,很多企業(yè)都把省下來的錢放到了“找市場”上。比如,在服裝行業(yè),供應鏈就成了企業(yè)應對危機的不二選擇,“用一半的錢賣一樣多的貨。” 中科院研究生院管理學院教授韓永生認為,產(chǎn)品已經(jīng)不是服裝企業(yè)的核心競爭力,“模仿速度實在太快了。”利用信息化創(chuàng)新供應鏈模式,降低庫存已然成企業(yè)制勝的最后一把利器。
而對于“全世界覆蓋面最全的,產(chǎn)品線最長的”合力來說,產(chǎn)品始終是最重要的核心競爭力之一。自1993年成立以來,合力就樹立了“以高新技術改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)”的經(jīng)營理念,致力于叉車及配套零部件新產(chǎn)品的研究開發(fā)。
作為安徽省“十一五”、“兩甩”示范企業(yè)之一,合力叉車的信息化在研發(fā)管理、研發(fā)三維化、制造管理和虛擬制造等方面基本都得到了推廣和應用。G系列叉車就是以綠色環(huán)保為主題的國家首批自主創(chuàng)新產(chǎn)品,基本是全數(shù)字化開發(fā)。
“產(chǎn)品領先是取得市場領先的先絕條件,它是最不易被模仿的,不在產(chǎn)品研發(fā)上進行超前投入,后續(xù)競爭中一定會走得很被動。”張孟青表示,盡管受金融危機沖擊巨大,合力還是把IT預算中最大的一部分投入到了產(chǎn)品研發(fā)中。
經(jīng)歷了CAD、PDM洗禮,張孟青認為,產(chǎn)品研發(fā)已經(jīng)解決了平臺和工具的問題,卻不能夠解決產(chǎn)品從構思到工程化的整個過程。盡管合力還不能完全實現(xiàn)虛擬化,卻已經(jīng)在往這個方向走了。
今年,合力在產(chǎn)品研發(fā)方面將采用咨詢和軟件兩種方式,通過課題合作,將研發(fā)更加細化。比如,公司技術中心的項目組眼下忙的一件事就是對叉車散熱系統(tǒng)的散熱效果進行分析,研究出一套高效的散熱方案。承接這一課題的是業(yè)界一家專注叉車散熱領域的公司,將結合軟件分析,最終以咨詢報告呈現(xiàn),為精益生產(chǎn)培訓部提供可行的方案。
“這樣的服務細分精確,價格不菲,卻是我們最需要的。”張孟青認為,研發(fā)投入是一項長期工作,通過課題與咨詢的方式一方面能夠借好外力,更重要的是,培養(yǎng)自己的人才隊伍,這才是合力未來的希望。

責任編輯:葉雨田
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