去中心化——未來(lái)城市能源發(fā)展展望
企業(yè)發(fā)展的內(nèi)部規(guī)模經(jīng)濟(jì)與外部集聚經(jīng)濟(jì)促使了城市的誕生、發(fā)展,城市空間結(jié)構(gòu)是城市規(guī)劃與市場(chǎng)主體這兩者共同選擇的結(jié)果。未來(lái),伴隨著城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大、城市功能的持續(xù)完善以及交通系統(tǒng)的持續(xù)優(yōu)化,城市的“去中心化”將漸成趨勢(shì),城市空間布局將由“單中心”向“多中心”演變。“去中心化”的城市不斷呼喚能源發(fā)展的“去中心化”,為適應(yīng)城市空間布局的新變化,能源等生產(chǎn)要素的流動(dòng)將更為復(fù)雜。
一、“去中心化”的城市
企業(yè)生產(chǎn)的規(guī)模效應(yīng)塑造了城市的“雛形”,集聚經(jīng)濟(jì)則造就了真正的城市。隨著城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大,在“單中心”的城市里,集聚不經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)象也隨著城市的擴(kuò)張不斷增多,居民日常出行的交通成本和時(shí)間成本持續(xù)上升,交通擁堵現(xiàn)象日益嚴(yán)重,城市居民的幸福感不斷降低,城市整體的生產(chǎn)效率逐漸下降。為了解決上述問(wèn)題,城市副中心的產(chǎn)生就是非常必要的,當(dāng)城市副中心形成后,“職住分離”的問(wèn)題將得到很好的解決,居民的平均交通成本將會(huì)大幅度下降,交通擁堵的現(xiàn)象也會(huì)得到較好的改善,大城市病逐漸緩解,城市生產(chǎn)效率逐步提升。
當(dāng)前,我國(guó)的一線城市以及大部分二線城市均由“單中心”結(jié)構(gòu)向“多中心”結(jié)構(gòu)持續(xù)演化。如按照規(guī)劃,北京的通州將建設(shè)成多功能、綜合性的城市副中心;上海則一直是“多中心”發(fā)展的實(shí)踐者,浦東的發(fā)展被認(rèn)為是城市空間格局調(diào)整的一個(gè)成功案例;廣州則將逐步形成“一個(gè)都會(huì)區(qū)、兩個(gè)新城區(qū)、三個(gè)副中心”的網(wǎng)絡(luò)型城市空間結(jié)構(gòu);深圳將在西部現(xiàn)有的“福田—羅湖”“南山—前海—寶安”的基礎(chǔ)上,實(shí)施“東進(jìn)計(jì)劃”,在東部新建第三個(gè)經(jīng)濟(jì)中心。總的來(lái)看,當(dāng)“單中心”城市發(fā)展、擴(kuò)張到一定階段,人口、產(chǎn)業(yè)達(dá)到一定規(guī)模之后,“多中心”重要空間形態(tài)的城市將逐步形成。
二、“去中心化”的能源
能源是城市發(fā)展的重要投入要素,傳統(tǒng)“單中心”城市發(fā)展模式下,城市能源消費(fèi)經(jīng)歷了以“以散燒煤為主的分散式化石能源消費(fèi)”向“多種能源互補(bǔ)的集中受入式消費(fèi)”的過(guò)渡。在這一轉(zhuǎn)換過(guò)程中,電網(wǎng)起到了至關(guān)重要的作用。隨著跨區(qū)輸電網(wǎng)的持續(xù)發(fā)展,城區(qū)配電網(wǎng)的不斷完備,可供消費(fèi)的清潔能源占比快速增長(zhǎng),城市生產(chǎn)和生活的能源利用效率不斷提升,空氣污染狀況得到了有效的控制。
未來(lái),伴隨著城市發(fā)展的“去中心化”,城市產(chǎn)業(yè)外遷要求能源流向“去中心化”,具體來(lái)看:
能源供應(yīng)方式逐步由單中心“集中受入式消費(fèi)”過(guò)渡到多中心“集中受入與分布供應(yīng)并存式消費(fèi)”。其中能源的集中式受入是城市能源供應(yīng)的主體,主要考慮我國(guó)規(guī)模較大的城市集中分布在東南部地區(qū),能源消費(fèi)量大且集中,而能源資源稟賦主要分布在西北部地區(qū),市場(chǎng)與能源資源稟賦空間倒掛。但能源集中式受入的靈活性不強(qiáng),很難滿足城市空間結(jié)構(gòu)在由“單中心”向“多中心”過(guò)程中對(duì)能源供應(yīng)的多樣化需求。城市副中心的產(chǎn)業(yè)發(fā)展往往更加強(qiáng)調(diào)低碳、環(huán)保和智能,分布式能源則具有規(guī)模小、靈活性強(qiáng)、清潔低碳等特點(diǎn),更加契合城市副中心的發(fā)展需要,通過(guò)不同循環(huán)的有機(jī)整合可以在滿足用戶能源需求的同時(shí)實(shí)現(xiàn)能量的綜合梯級(jí)利用,并可克服冷能和熱能無(wú)法遠(yuǎn)距離傳輸?shù)睦щy。
此外,考慮到“多中心”城市的生產(chǎn)關(guān)系更為復(fù)雜,城市各“子中心”之間既需要考慮自身產(chǎn)業(yè)體系完備、職住平衡等問(wèn)題,又需要考慮各“子中心”之間的產(chǎn)業(yè)體系分工、城市功能定位等新現(xiàn)象,城市各“子中心”之間的要素流動(dòng)將更加頻繁,信息流通更加充分,生產(chǎn)組織逐漸向“小型化”“智能化”過(guò)渡。這對(duì)能源系統(tǒng)的智能化水平、靈活性程度提出了更高的要求,各能源品種(煤、油、氣、電等)橫向的互補(bǔ)性、縱向的(能源、電網(wǎng)、油氣輸配、儲(chǔ)能等)協(xié)調(diào)性需要進(jìn)一步加強(qiáng),能源流向?qū)⒅饾u雙向互動(dòng)、供需雙方將實(shí)現(xiàn)更為充分的實(shí)時(shí)互動(dòng)。
三、結(jié)論
“去中心化”并不意味著沒(méi)有“中心”,而是指城市發(fā)展將由“單中心”轉(zhuǎn)向“多中心”。城市的多個(gè)“中心”之間優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、產(chǎn)業(yè)互動(dòng),這就要求能源行業(yè)的供應(yīng)靈活水平大幅提升,分布式能源將快速增長(zhǎng),城市能源網(wǎng)需要更加堅(jiān)強(qiáng)、更加智能。

責(zé)任編輯:電朵云
- 相關(guān)閱讀
- 能源互聯(lián)網(wǎng)
- 電動(dòng)汽車
- 儲(chǔ)能技術(shù)
- 智能電網(wǎng)
- 電力通信
- 電力軟件
- 高壓技術(shù)
-
新能源汽車產(chǎn)業(yè)步入“后補(bǔ)貼時(shí)代”,行業(yè)或?qū)⒂瓉?lái)全面洗牌?
-
風(fēng)繼續(xù)吹,共享汽車何時(shí)才能起飛?
-
實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車大規(guī)模推廣,關(guān)鍵因素有哪些?
-
釋放生物質(zhì)能產(chǎn)業(yè)“大能量”,推動(dòng)綜合能源服務(wù)新發(fā)展
-
發(fā)明動(dòng)態(tài)︱一種跨區(qū)域清潔能源互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)
-
能源互聯(lián)網(wǎng)需要信息技術(shù)的支撐,大規(guī)模儲(chǔ)能必不可少
2018-06-26能源互聯(lián)網(wǎng)
-
新能源汽車產(chǎn)業(yè)步入“后補(bǔ)貼時(shí)代”,行業(yè)或?qū)⒂瓉?lái)全面洗牌?
-
風(fēng)繼續(xù)吹,共享汽車何時(shí)才能起飛?
-
實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車大規(guī)模推廣,關(guān)鍵因素有哪些?
-
光伏儲(chǔ)能電站的三種模式分析
-
麥肯錫咨詢鋰鈷發(fā)展展望報(bào)告:電動(dòng)汽車推動(dòng)下2025年鋰需求增加3倍以上!
-
專家:中國(guó)將成為未來(lái)儲(chǔ)能需求規(guī)模最大的國(guó)家
-
新型光電一體化設(shè)備在電力通信網(wǎng)應(yīng)用(下)
-
新型光電一體化設(shè)備在電力通信網(wǎng)應(yīng)用(上)
-
淺析智能光網(wǎng)絡(luò)在電力通信系統(tǒng)中的應(yīng)用初探