大數(shù)據(jù)融合在智能配電網(wǎng)中的應(yīng)用
在信息技術(shù)中,大數(shù)據(jù)是指無法在一定時間內(nèi),用常規(guī)的工具軟件(如現(xiàn)有數(shù)據(jù)庫管理工具或數(shù)據(jù)處理應(yīng)用)對其內(nèi)容進(jìn)行抓取、管理、存儲、搜索、共享、分析和可視化處理的由數(shù)量巨大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、類型眾多數(shù)據(jù)構(gòu)成的大型復(fù)雜數(shù)據(jù)集合。大數(shù)據(jù)具有4V特點,即高容量(Volume)、快速性(Velocity)、多樣性(Variety)和價值密度低(Value)。
智能配電網(wǎng)具備豐富的數(shù)據(jù)源,現(xiàn)在大多數(shù)地市擁有多個配電管理系統(tǒng),包括配電自動化系統(tǒng)、調(diào)度自動化系統(tǒng)、電網(wǎng)氣象信息系統(tǒng)、電能質(zhì)量監(jiān)測管理系統(tǒng)、生產(chǎn)管理系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng)、用電信息采集系統(tǒng)、配變負(fù)荷監(jiān)測系統(tǒng)、負(fù)荷控制系統(tǒng)、營銷業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)、ERP系統(tǒng)、95598客服系統(tǒng)、經(jīng)濟(jì)社會類數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)源,這些數(shù)據(jù)源的總體狀況如表1所示。
這些數(shù)據(jù)源涵蓋了調(diào)度、運檢、營銷等多個管理業(yè)務(wù),以及絕大部分110kV及以下多電壓等級的電網(wǎng)監(jiān)控和采集信息。從數(shù)據(jù)源類型來講,智能配用電大數(shù)據(jù)應(yīng)用的數(shù)據(jù)源類型豐富,覆蓋配變、配電變電站、配電開關(guān)站、電表、電能質(zhì)量等配用電自動化和信息化數(shù)據(jù)、用戶數(shù)據(jù)和社會經(jīng)濟(jì)等數(shù)據(jù)。
場景一面向有源配電網(wǎng)規(guī)劃的負(fù)荷預(yù)測
隨著配電網(wǎng)信息化的快速發(fā)展和電力需求影響因素的逐漸增多,用電預(yù)測的大數(shù)據(jù)特征日益凸顯,傳統(tǒng)的用電預(yù)測方法已經(jīng)不再適用。由于智能預(yù)測方法具備良好的非線性擬合能力,因此近年來用電預(yù)測領(lǐng)域出現(xiàn)了大量的研究成果,遺傳算法、粒子群算法、支持向量機(jī)和人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等智能預(yù)測算法開始廣泛地應(yīng)用于用電預(yù)測中。傳統(tǒng)的用電負(fù)荷預(yù)測,受限于較窄的數(shù)據(jù)采集渠道或較低的數(shù)據(jù)集成、存儲和處理能力,使得研究人員難以從其中挖掘出更有價值的信息。通過將體量更大、類型更多的電力大數(shù)據(jù)作為分析樣本可以實現(xiàn)對電力負(fù)荷的時間分布和空間分布預(yù)測,為規(guī)劃設(shè)計、電網(wǎng)運行調(diào)度提供依據(jù),提升決策的準(zhǔn)確性和有效性。
場景二配電網(wǎng)運行狀態(tài)評估與預(yù)警
基于大數(shù)據(jù)技術(shù)的配電網(wǎng)運行狀態(tài)評估與預(yù)警研究內(nèi)容如圖1所示,包括以下方面:
1)對配電網(wǎng)進(jìn)行安全性評價,如電力系統(tǒng)的頻率、節(jié)點電壓水平、主變和線路負(fù)載率等;
2)對配電網(wǎng)的供電能力進(jìn)行評價,如容載比、線路間負(fù)荷轉(zhuǎn)移能力等。當(dāng)供電能力不能滿足負(fù)荷需求時,根據(jù)負(fù)荷重要程度、產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)社會效益以及歷史電壓負(fù)荷情況,進(jìn)行甩負(fù)荷;
3)對配電網(wǎng)可靠性和供電質(zhì)量進(jìn)行評價,如負(fù)荷點故障率、系統(tǒng)平均停電頻率、系統(tǒng)平均停電時間、電壓合格率、電壓波動與閃變、三相不平衡度、波形畸變率、電壓偏移、頻率偏差等;
4)對配電網(wǎng)經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行評價,如線損率和設(shè)備利用效率等。通過計算風(fēng)險指標(biāo),判斷出所面臨風(fēng)險的類型;預(yù)測從現(xiàn)在起未來一段時間內(nèi)配電網(wǎng)所面臨的風(fēng)險情況;根據(jù)風(fēng)險類型辨識結(jié)果,生成相應(yīng)的預(yù)防控制方案,供調(diào)度決策人員參考;可以對突發(fā)性的風(fēng)險和累積性風(fēng)險進(jìn)行準(zhǔn)確辨識、定位、類型判斷、生成預(yù)防控制方案等;依據(jù)對多源異構(gòu)的數(shù)據(jù)。

責(zé)任編輯:電朵云
- 相關(guān)閱讀
- 泛在電力物聯(lián)網(wǎng)
- 電動汽車
- 儲能技術(shù)
- 智能電網(wǎng)
- 電力通信
- 電力軟件
- 高壓技術(shù)
-
權(quán)威發(fā)布 | 新能源汽車產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計落地:鼓勵“光儲充放”,有序推進(jìn)氫燃料供給體系建設(shè)
2020-11-03新能源,汽車,產(chǎn)業(yè),設(shè)計 -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設(shè)備正式啟運
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
探索 | 既耗能又可供能的數(shù)據(jù)中心 打造融合型綜合能源系統(tǒng)
2020-06-16綜合能源服務(wù),新能源消納,能源互聯(lián)網(wǎng)
-
新基建助推 數(shù)據(jù)中心建設(shè)將迎爆發(fā)期
2020-06-16數(shù)據(jù)中心,能源互聯(lián)網(wǎng),電力新基建 -
泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)下看電網(wǎng)企業(yè)數(shù)據(jù)變現(xiàn)之路
2019-11-12泛在電力物聯(lián)網(wǎng) -
泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)典型實踐案例
2019-10-15泛在電力物聯(lián)網(wǎng)案例
-
新基建之充電樁“火”了 想進(jìn)這個行業(yè)要“心里有底”
2020-06-16充電樁,充電基礎(chǔ)設(shè)施,電力新基建 -
燃料電池汽車駛?cè)雽こ0傩占疫€要多久?
-
備戰(zhàn)全面電動化 多部委及央企“定調(diào)”充電樁配套節(jié)奏
-
權(quán)威發(fā)布 | 新能源汽車產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計落地:鼓勵“光儲充放”,有序推進(jìn)氫燃料供給體系建設(shè)
2020-11-03新能源,汽車,產(chǎn)業(yè),設(shè)計 -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設(shè)備正式啟運
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
能源革命和電改政策紅利將長期助力儲能行業(yè)發(fā)展
-
探索 | 既耗能又可供能的數(shù)據(jù)中心 打造融合型綜合能源系統(tǒng)
2020-06-16綜合能源服務(wù),新能源消納,能源互聯(lián)網(wǎng) -
5G新基建助力智能電網(wǎng)發(fā)展
2020-06-125G,智能電網(wǎng),配電網(wǎng) -
從智能電網(wǎng)到智能城市