廣東首個城際充電站在京港澳—廣深高速東莞厚街服務區(qū)落成

厚街服務區(qū)是連接廣深的重要交通樞紐，過往車流大，迫切需要電動車充電基礎設施

快充站配備6臺直流充電樁，半小時左右即可為一臺電動車充滿電。

　　電動汽車開到半路沒電怎么辦?高速公路上有地方充電嗎?充一次最快要多久?能不能坐在車里動動手指就完成充電?答案來了!

　　11月23日，十名幸運車友在京港澳高速—廣深高速東莞厚街服務區(qū)見證了廣東省首個城際快充站落成儀式，并現場體驗了新上線的“粵易充”手機app，該app能實現3個“一鍵”——一鍵導航、一鍵啟停和一鍵支付。

　　以厚街城際快充站為開端，廣東省內城際充電網絡將全面開啟。到2020年，全省將在高速公路服務區(qū)建成城際快充站100座，充電網絡從珠三角輻射至粵東西北地區(qū)，連通各地市及周邊省份。

　　首個城際快充站“落戶”廣深高速

　　記者在現場看到，快充站位于服務區(qū)停車休息區(qū)，建有采用一機雙樁技術的3臺充電機、共6臺直流充電樁整齊排列，可同時為6輛電動汽車充電，還設置了8個車位雨棚。整個快充站與服務區(qū)融為一體，大氣美觀。據廣東電網東莞供電局項目負責人介紹，該快充站應用南方電網充電設施典型設計，每個樁功率為60千瓦，支持所有符合最新國家標準的直流接口的電動小車充電，具有兼容性強、操作方便、充電效率高、安全穩(wěn)定等優(yōu)點。

　　“厚街服務區(qū)是連接廣州和深圳的重要交通樞紐，過往車流量大，電動車充電基礎設施需求迫切”，據廣東電網市場部相關負責人介紹，這也是南方電網建成的首個電動汽車城際快充站，預示著廣東省城際充電網絡全面開啟。

　　據悉，今年以來，廣東電網及其下轄東莞供電局積極響應政府關于推動新能源汽車發(fā)展和補短板行動計劃部署，主動與相關單位協調合作，在全省建成首個電動汽車城際快充示范站，為廣深城際穿行的電動車車主和運營企業(yè)提供能源支持。

　　手機app實現電動汽車“指尖充電”

　　在落成儀式現場，廣東電網還同步發(fā)布了電動汽車快充神器——手機APP“粵易充”。這款APP支持蘋果、安卓手機系統，以廣東電網電動汽車運營管理平臺的大數據為支撐，可以掃描二維碼快充、支付寶結算，能實現“一鍵導航”、“一鍵啟停”、“一鍵支付”。

　　其中，“一鍵導航”能為車主智能推薦、精確導航到距離最近、空閑可用的充電設施;“一鍵啟停”實現充電狀態(tài)在手機屏幕的實時展示，車主可以用手機APP啟動、暫停、結束充電過程，充電過程中的電費電量、剩余時長等信息一目了然;“一鍵支付”支持支付寶等移動快捷支付方式，讓充電實時賬單、歷史費用等信息盡在掌握，后續(xù)還能便捷地申請發(fā)票。此外，用戶還可以在“粵易充”上對充電設備進行評價和動態(tài)分享。

　　該APP為用戶提供智能化的充電服務模式，“充滿”、“按時間充”、“按金額充”及“按電量充”四種模式任君選擇;此外還有預約試駕、應急電話查詢等增值服務。發(fā)布會現場，廣東電網工作人員進行演示，一臺北汽EV 200不到半小時就充滿電。

　　“很好用!操作簡單，支付也非常方便，尤其是可以選充電模式!”幸運車友之一、來自XX的XX興奮地告訴記者。作為往返廣深的“老司機”，他覺得快充站和app非常實用，再也不用擔心車跑到半路電量不足了。

　　工作人員介紹，“粵易充”后續(xù)將打通更多充電設備運營商的數據接口，實現充電設備、車輛、用戶之間的互聯互通，打造全面專業(yè)的電動汽車運營服務平臺，實現廣東電網轄區(qū)內充電設施全覆蓋。

　　2020年全省將建成城際快充站100座

　　以厚街城際快充站為開端，廣東省內城際充電網絡將全面開啟。據悉，到2020年，全省計劃在高速公路服務區(qū)建成城際快充站100座，充電網絡通過城際快速充電站從珠三角地區(qū)輻射至粵東西北地區(qū)，形成京港澳G4(韶關-廣州-珠海)、沈海G15(潮州-廣州-湛江)、廣昆高速G80(廣州-云浮)、長深高速G25(深圳-梅州)“一縱一橫兩輻射”充電干線，充電網絡連通各地市及周邊省份。

　　廣東電網相關負責人介紹，該公司“十三五”期間計劃投資逾11億元建設充電設施，到2020年，建成集中式充電站200個、分散式充電樁1300個，“今年計劃在佛山、珠海、東莞等19個地市建設162個項目，預計年底將全部完成建設”。(席佳 陳哲妮)