貴州移動(dòng)與南方電網(wǎng)攜手共建基站能耗采集系統(tǒng)成功投入使用

2013-12-05 16:15:46 南方電網(wǎng)　點(diǎn)擊量：評(píng)論 (0)

近日，中國(guó)移動(dòng)貴州公司與貴州南方電網(wǎng)共建的基站能耗采集系統(tǒng)已成功投入使用，有效解決了貴州移動(dòng)基站用電量人工采集投入高且數(shù)據(jù)誤差大等問(wèn)題。貴州移動(dòng)是我省規(guī)模最大的通信運(yùn)營(yíng)商，在全省率先完成了100%行政

近日，中國(guó)移動(dòng)貴州公司與貴州南方電網(wǎng)共建的基站能耗采集系統(tǒng)已成功投入使用，有效解決了貴州移動(dòng)基站用電量人工采集投入高且數(shù)據(jù)誤差大等問(wèn)題。

貴州移動(dòng)是我省規(guī)模最大的通信運(yùn)營(yíng)商，在全省率先完成了100%行政村通電話(huà)，自然村通率也達(dá)到了94%以上，全省共有基站近2萬(wàn)個(gè)。以農(nóng)村基站為例，以傳統(tǒng)的人工抄表方式，一個(gè)農(nóng)村基站平均往返路程按照9公里公路計(jì)算(山路另算)，如1個(gè)抄表員每月負(fù)責(zé)20個(gè)站的抄錄工作，那該抄表員每月至少需行180公里，汽車(chē)油耗約為25.2升。不但人力、物力耗損大，同時(shí)還存在著一定誤差。貴州移動(dòng)與貴州南方電網(wǎng)共建的基站能耗采集系統(tǒng)基站能耗計(jì)量全部采用智能電表，通過(guò)貴州移動(dòng)GPRS傳輸通道對(duì)全省基站電表數(shù)據(jù)進(jìn)行直連采集，數(shù)據(jù)直接發(fā)送給當(dāng)?shù)毓╇娋肿詣?dòng)化營(yíng)銷(xiāo)系統(tǒng)作為基站電費(fèi)收費(fèi)依據(jù)。該系統(tǒng)的投入使用，使雙方企業(yè)充分實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)資源共享，不僅有效降低雙方企業(yè)的管理和運(yùn)營(yíng)成本，還確保了數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，滿(mǎn)足了雙方企業(yè)對(duì)能耗系統(tǒng)計(jì)量數(shù)據(jù)一致性的要求。

據(jù)悉，該系統(tǒng)建設(shè)規(guī)模為1個(gè)省級(jí)能耗管理中心和9個(gè)地市能耗系統(tǒng)反牽終端。目前已實(shí)現(xiàn)1764個(gè)基站電表數(shù)據(jù)的自動(dòng)采集，到年底將增至4000個(gè)基站。

責(zé)任編輯：和碩涵

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