山西送變電工程公司承建吉泉±1100千伏特高壓直流新3標(biāo)段紀(jì)實

2017-11-07 16:01:59 山西經(jīng)濟(jì)日報　點擊量：評論 (0)

連日來，在國網(wǎng)山西送變電工程公司昌吉-古泉±1100千伏特高壓直流輸電線路工程新3標(biāo)段施工項目部，每個晚上，全體人員都要聚在一起學(xué)習(xí)十九大報告，研究工程進(jìn)展情況，大家一致表示，要以十九大精神為指引

連日來，在國網(wǎng)山西送變電工程公司昌吉-古泉±1100千伏特高壓直流輸電線路工程新3標(biāo)段施工項目部，每個晚上，全體人員都要聚在一起學(xué)習(xí)十九大報告，研究工程進(jìn)展情況，大家一致表示，要以十九大精神為指引，克服千難萬阻，打贏施工硬仗。

昌吉-古泉±1100千伏特高壓直流輸電線路工程是國網(wǎng)公司在特高壓技術(shù)領(lǐng)域方面取得的最新突破，也是目前世界上在建電壓等級最高、輸送容量最大、輸送距離最遠(yuǎn)、技術(shù)水平最先進(jìn)的特高壓輸電工程。工程起點位于新疆自治區(qū)昌吉自治州，終點位于安徽省宣城市，途經(jīng)新疆、甘肅、寧夏、陜西、河南、安徽6省區(qū)，全長3324千米，共26個施工標(biāo)段。其中，山西送變電工程公司承建的新3標(biāo)段位于新疆自治區(qū)昌吉、哈密地區(qū)的天山山脈南北，線路全長67.325千米，需組塔131基。工程自去年3月開工以來，山西送變電工程公司派出由國網(wǎng)特級勞模、第三分公司經(jīng)理王猛任總負(fù)責(zé)人的項目管理團(tuán)隊，全力以赴，攻堅克難，圍繞項目按期投運(yùn)付出了超常努力。

正在用起重機(jī)吊裝鐵塔。冉涌攝

困難比想象的還要多

干工作都會遇到這樣那樣的困難，特高壓線路施工因其大多地處荒郊野外、高山之上，困難更是不少。但經(jīng)歷了在新疆這一年半的工作后，新3標(biāo)段項目部人員大都這么說，和新3標(biāo)段相比，以前的困難真的都不算啥。

50歲的項目經(jīng)理荊奎龍參加工作以來一直摸爬滾打在施工一線，可謂經(jīng)驗豐富，見多識廣。這次分公司選他擔(dān)任項目經(jīng)理，正是看中了他解決困難的能力。沒想到，他對這里出現(xiàn)的如此之多的困難也感到始料不及。

“一般情況下，線路施工存在的主要困難不外乎占地協(xié)調(diào)困難、材料運(yùn)輸困難、施工條件艱苦、人員分散安全質(zhì)量管理難度大等，但在新3標(biāo)段，除了以上這些，還面臨無吃無喝無住無通信以及常年大風(fēng)飛沙走石天氣影響，這在目前確實沒有好的辦法應(yīng)對。”荊奎龍無奈地說。

據(jù)荊奎龍介紹，新3標(biāo)段北起565號塔，南到696號塔，中間翻越天山山脈，跨越鹽場、百里風(fēng)區(qū)和無人區(qū)，這里不僅風(fēng)大，而且常年刮風(fēng)，特別是在線路經(jīng)過的十三間房氣象站附近，多年前曾有過大風(fēng)刮翻火車的先例。荊奎龍說：“因為風(fēng)大，這里的施工有效期每年只有120天左右，這對按期完工是一項重大挑戰(zhàn)。因為地處鹽堿地和無人區(qū)，工人們來后只好住板房和集裝箱，飲用水和其他一切生活物資都得每天到150千米外的木壘哈薩克族自治縣采購，這對整個后勤保障工作和施工隊伍穩(wěn)定也是一個嚴(yán)峻考驗。”

國網(wǎng)公司直流部也將新3標(biāo)段確定為全線路三個難點標(biāo)段之一，是新疆段能否按期投產(chǎn)的關(guān)鍵標(biāo)段。但開弓沒有回頭箭，素以鐵軍著稱的山西送變電人深知肩負(fù)的重任，他們要用事實證明一切擔(dān)憂都是多余的。

準(zhǔn)備工作比以往都充分

俗話說，知己知彼，百戰(zhàn)不殆。搞工程建設(shè)也是這樣，要想取得圓滿成功就必須做好充分準(zhǔn)備。為了拿下這一目前世界最高電壓等級的特高壓工程，新3標(biāo)段項目部在各個方面都下足功夫，做足準(zhǔn)備。

以現(xiàn)場人數(shù)為例，新3標(biāo)段項目部最多時總計投入管理人員35人，施工人員600余人，分別比正常情況下增加20%和33%，為的就是防止有些人員身體條件不適造成用工短缺。“事實上確實有160多名勞務(wù)派遣人員忍受不了這里的風(fēng)吹日曬、飛沙走石以及經(jīng)常性地短缺淡水而提前離開。”第三分公司副經(jīng)理周輝說。

在施工機(jī)械投入上，新3標(biāo)段項目部也是不計成本，全力保證。“考慮到整個標(biāo)段大風(fēng)天氣較多，而每座鐵塔平均高達(dá)70多米、重達(dá)300多噸的實際，我們采取地面組裝塔材再用起重機(jī)起吊的方法代替?zhèn)鹘y(tǒng)的抱桿組塔方式，以此提高工作效率，減少高空作業(yè)人員安全風(fēng)險。目前共租用8臺200噸汽車吊、16臺300噸履帶吊，這么大的噸位和數(shù)量也是從來沒有的。”周輝說：“我們還根據(jù)天山北側(cè)氣溫較南側(cè)平均要低10攝氏度，大雪封山相對較早的情況，在施工時間上進(jìn)行合理安排，優(yōu)先完成北側(cè)線路施工任務(wù)，最大限度提高施工有效期。此外，為提高放線速度，這次項目部首次投入2套共8臺大功率牽張設(shè)備；為保護(hù)施工人員身體健康，防止沙塵吸入體內(nèi)，防止大風(fēng)天氣人員被沙石擊傷，項目部還特別為大家準(zhǔn)備了棉衣棉帽和口罩。”

材料站人員也表示項目部為了整個工程順利推進(jìn)，一直在積極想辦法改善工作條件。工作人員鄧峰說：“為了能夠及時了解現(xiàn)場情況，項目部針對當(dāng)?shù)責(zé)o通信網(wǎng)絡(luò)的狀況，硬是聯(lián)系電信公司架設(shè)了一條網(wǎng)絡(luò)專線，每天固定時間召開視頻會議，傳達(dá)上級要求，掌握工程進(jìn)度，協(xié)調(diào)有關(guān)問題，將管理工作落到實處。”

精力全用在“刀刃”上

盡管新3標(biāo)段項目部在事先進(jìn)行了各種準(zhǔn)備，但百密一疏，一些不希望出現(xiàn)的狀況還是時有發(fā)生。據(jù)王猛介紹，開工前幾個月，先后有兩人在大山中險些失聯(lián)，有一臺履帶吊擋風(fēng)玻璃被沙石擊碎，有一輛重型卡車車門被大風(fēng)刮壞，有一處材料站鐵棚屋頂被大風(fēng)刮飛。“這說明我們的工作還有漏洞，還需要更進(jìn)一步花大力氣用心用智提高管理水平。”王猛說。為此，他基本上推掉分公司其他項目管理工作，把全部精力都投入到新3標(biāo)段項目上。

王猛他們從方案編制入手，根據(jù)現(xiàn)場實際情況，針對性地編制出《裹體灌裝基礎(chǔ)施工方案》《流動式起重機(jī)分解組塔施工方案》等9項特殊施工方案，經(jīng)由國網(wǎng)專家審核后投入使用，收得了良好成效。

他們還針對當(dāng)?shù)仫L(fēng)沙大的特點，嚴(yán)把交通安全管理關(guān)，明確規(guī)定：3年以下駕齡不允許開車；做好司機(jī)崗前培訓(xùn)；禁止人貨混裝；提前配足車輛備品備件。

他們特別關(guān)注施工質(zhì)量，在各個環(huán)節(jié)都加派人員認(rèn)真指導(dǎo)監(jiān)督。有18基鐵塔地處鹽場附近，為了做好塔基防腐工作，項目部總工霍清龍每天既要下到21米深的基坑測量深度是否達(dá)標(biāo)，又要測量規(guī)定使用的18000方C50高標(biāo)號混凝土有無虛報問題，還要測量基礎(chǔ)表面所刷的6遍防腐漆是否滿足要求。他說：“昌吉-古泉±1100千伏特高壓直流輸電線路工程很多技術(shù)和工藝標(biāo)準(zhǔn)都是第一次，都有嚴(yán)格要求，我不能在自己的標(biāo)段出現(xiàn)任何問題。”

591號塔高100.5米，重494噸，屹立在天山之上，是新3標(biāo)段乃至整個線路最高最重的，為了保證塔上的30000多條螺絲擰緊到位，項目部馬宏濱一連半個月與7名塔上人員認(rèn)真檢查每一處完成情況，確保了這座關(guān)鍵鐵塔的施工質(zhì)量。

正是新3標(biāo)段項目部全體人員的忘我付出，才一次次保證了這項世界矚目的重點工程安全進(jìn)度與質(zhì)量，保證了線路順利跨越天山山脈。截至10月26日，新3標(biāo)段組塔131基，完成100%；放線54.325千米，完成85.25%，僅剩9.4千米完成整個放線工作。各項指標(biāo)經(jīng)第三方質(zhì)量監(jiān)督站檢查，均達(dá)到設(shè)計要求。山西送變電人，將用自己的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)、勇敢與智慧、拼搏與汗水，完成這一光榮使命，托起這一光輝事業(yè)。

原標(biāo)題:無懼風(fēng)沙越天山——山西送變電工程公司承建吉泉±1100千伏特高壓直流新3標(biāo)段紀(jì)實

責(zé)任編輯：lixin

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