北京電力核心區(qū)50余公里架空線年底入地

2017-12-04 12:02:24 首都建設報　點擊量：評論 (0)

11月29日午夜，寒冷天氣里，位于馬連道的一處架空線路入地改造施工現(xiàn)場，身著安全馬甲的電力施工人員正操作撤線拔桿。2017年，本市啟動了架空線入地大會戰(zhàn)，按照市政府要求和計劃，全市在首都核心區(qū)(東、西城區(qū))

11月29日午夜，寒冷天氣里，位于馬連道的一處架空線路入地改造施工現(xiàn)場，身著安全馬甲的電力施工人員正操作撤線拔桿。2017年，本市啟動了“架空線入地大會戰(zhàn)”，按照市政府要求和計劃，全市在首都核心區(qū)(東、西城區(qū))范圍內(nèi)，對68條共計65.2公里道路兩側(cè)的架空線路進行入地改造，整體工作量達到“十二五”期間全部工作量的5倍。其中由國網(wǎng)北京市電力公司負責直接組織實施58條、50.61公里道路的電力架空線今年年底將全部實現(xiàn)入地。

國網(wǎng)北京電力將首都核心區(qū)架空線入地列為2017年電網(wǎng)建設重大工程項目，按照“大會戰(zhàn)”模式，成立了國家重大項目電力建設與服務總指揮部和首都核心區(qū)架空線入地工程建設現(xiàn)場指揮部，分區(qū)劃片，專人專班，實現(xiàn)“一條道路一個項目負責人”，組建工程公司等預備隊，選派各專業(yè)骨干成立共產(chǎn)黨員突擊隊，全力推動工程建設。

“電力架空入地施工為室外作業(yè)，環(huán)境寒冷，施工人員著裝厚重，操作不便;入地電纜在低溫下外殼硬化，不易彎曲，給施工增加了難度;路面因寒冷更加堅硬，影響了破路施工速度。”國網(wǎng)北京城區(qū)供電公司副總經(jīng)理魏世嶺說，國網(wǎng)北京電力在現(xiàn)場指揮部、5個項目組、7個專業(yè)工作組基礎上，集中優(yōu)勢力量，將剛剛參與十九大保障239名骨干人員充實到各項目組，優(yōu)化組建“5+7+N”組織保障團隊，全力沖刺架空線入地施工、送電，高峰期各類人員4586名、機械車輛756臺參與架空入地大會戰(zhàn)。

國網(wǎng)北京電力充分發(fā)揮黨員突擊隊、臨時黨支部的作用，圍繞物資配送、停送電計劃、土建驗收、優(yōu)質(zhì)服務等18個關鍵環(huán)節(jié)，開展在施工程現(xiàn)場全方位、全覆蓋檢查管控,檢查點位3801處。截至目前，電力架空線入地工程累計竣工投產(chǎn)40項，投產(chǎn)率70%，拔除電桿298基。

“電力架空線入地”進入秋冬季施工以來，按照市政府要求，施工現(xiàn)場要實現(xiàn)工地周邊圍擋、物料堆放覆蓋、土方開挖濕法作業(yè)、路面硬化、出入車輛清洗、渣土車輛密閉運輸 “六個百分之百”要求。夜間施工時，在各施工道路，增加灑水降塵頻次。胡同施工時，對現(xiàn)場進行詳細勘察與工作部署，在狹窄的胡同內(nèi)，嚴格控制施工作業(yè)面，采用濕法作業(yè)的方式，避免出現(xiàn)揚塵情況。施工結(jié)束后，第一時間將堆放的物料覆蓋起來，并及時清理施工垃圾，讓居民出行更安全、更放心。

11月22日，北京電力公司組織了對架空線入地工程現(xiàn)場的首次“飛行檢查”。“飛行檢查”是通過安全標準化APP隨機選擇施工點位，在不提前通知的情況，直接到現(xiàn)場按照檢查流程依次對現(xiàn)場工作票、安全措施、人員行為、安全工器具、視頻監(jiān)控設備及管理人員到崗到位情況進行檢查。截至目前，架空線入地工程已經(jīng)接受“飛行檢查”6次。

為進一步規(guī)范架空入地工程施工驗收，落實技術標準，嚴控施工工藝，國網(wǎng)北京電力還從按圖施工、現(xiàn)場驗收、接頭把控、耐壓試驗等方面提出具體要求，結(jié)合“智慧工地”多點覆蓋、實時監(jiān)控，及時糾正違章，確保施工現(xiàn)場安全可控。

從2016年開始，國網(wǎng)北京電力編制了《配電架空線路入地改造工程技術細則》，并以西城區(qū)西直門內(nèi)大街，東城區(qū)南池子大街為“模板”完成了架空線入地典型設計，涵蓋了架空線入地的技術原則、設備選型、建設規(guī)模等內(nèi)容，為今年大規(guī)模開展此項工作提供了技術依據(jù)。國網(wǎng)北京市電力公司將架空線入地工程與“國際一流”電網(wǎng)建設相結(jié)合，同步推進智能配電網(wǎng)建設改造。架空線路入地后，除改善城市環(huán)境，也提升了電網(wǎng)安全可靠性。采用地下電纜方式為首都核心區(qū)市民百姓供電，將避免由于大風、大雨等惡劣天氣，汽車撞桿、異物搭掛等外力破壞造成的配電網(wǎng)故障。此外，電力公司對于電纜維護有一套成熟規(guī)范的體系，通過定期開展局部放電試驗、電纜介損試驗、電纜運行環(huán)境檢查等多種措施，能夠準確的掌握電纜運行狀況，確保電纜安全穩(wěn)定性。

至“十三五”末，首都核心區(qū)主次干路將全部實現(xiàn)電纜供電，供電可靠率提升至99.999%，年戶均停電時間低于5分鐘，首都核心區(qū)將打造成為“安全可靠、智能互動、綠色低碳、環(huán)境友好”的國際高端智能配電網(wǎng)示范區(qū)，達到國際領先水平。

市架空入地辦成立協(xié)調(diào)推進組將現(xiàn)場辦公

11月27日，北京市架空線入地專項整治辦公室在建國門架空入地現(xiàn)場指揮部，組織召開首都核心區(qū)架空線入地協(xié)調(diào)推進組第一次會議，標志著市架空入地協(xié)調(diào)推進組正式入駐，推進組“專人專班”現(xiàn)場辦公模式正式運轉(zhuǎn)。

協(xié)調(diào)推進組由來自市架空入地辦組織市交通委路政局、市公安局交管局、東西城政府和市電力公司、市城市照明管理中心、市公交集團電車公司、北信基礎、北京聯(lián)通共13名骨干人員組成，到建國門架空入地現(xiàn)場指揮部集中辦公，將協(xié)調(diào)工程實施中遇到的問題、研判可能存在制約工程進展的難點、督導檢查工程安全質(zhì)量進度等相關工作，為及時高效完成年度入地任務提供保障。

原標題:北京電力核心區(qū)50余公里架空線年底入地