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武漢供電段3G安全生產(chǎn)指揮系統(tǒng)正式上線運(yùn)行

2013-12-26 15:26:21 電力信息化　點(diǎn)擊量：評(píng)論 (0)

馮樓變電所，你們高壓設(shè)備區(qū)102斷路器上作業(yè)的1名職工安全帽系帶松動(dòng)，馬上通知他將安全帽戴好。好的！馮樓變電所值班員詹浩田明白。12月23日，武漢供電段安全指揮中心調(diào)度主任楊俊雯通過(guò)3G技術(shù)生產(chǎn)指揮系統(tǒng)移動(dòng)

“馮樓變電所，你們高壓設(shè)備區(qū)102斷路器上作業(yè)的1名職工安全帽系帶松動(dòng)，馬上通知他將安全帽戴好。”“好的！馮樓變電所值班員詹浩田明白。”12月23日，武漢供電段安全指揮中心調(diào)度主任楊俊雯通過(guò)3G技術(shù)生產(chǎn)指揮系統(tǒng)移動(dòng)視頻裝置，在段部安全生產(chǎn)指揮中心清晰看見(jiàn)150公里外京廣高鐵220千伏馮樓變電所作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，清楚地聽(tīng)見(jiàn)現(xiàn)場(chǎng)變電值班員的復(fù)誦回答聲。

　　武漢供電段位于九省通衢的武漢鐵路交通樞紐，管轄京廣、京九、武九、滬蓉高鐵、京廣高鐵、武咸城際等13條國(guó)家一級(jí)雙線電氣化鐵路，擔(dān)負(fù)著4534.0877條公里接觸網(wǎng)，5541.907公里自閉貫通線路，96個(gè)牽引變電所亭，59個(gè)電力高低壓變配電所，237個(gè)箱式變電站等供電設(shè)備的運(yùn)行檢修任務(wù)。隨著管轄里程成倍增加，所管區(qū)段高速、普速、提速、城際四種線路并存，原有的調(diào)度、作業(yè)和應(yīng)急處置的安全管理模式已不能適應(yīng)高鐵時(shí)代生產(chǎn)指揮要求。為此，該段在安全生產(chǎn)管理中不斷創(chuàng)新，建設(shè)了基于調(diào)度、6C數(shù)據(jù)管理、應(yīng)急搶修和3G技術(shù)的安全生產(chǎn)指揮系統(tǒng)。在武漢鐵路局科委、信息處、供電處領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮下，歷經(jīng)六個(gè)月的可行性研究、設(shè)備準(zhǔn)備、安裝、調(diào)試和實(shí)戰(zhàn)演練階段后，在12月11日正式投入運(yùn)行。

　　“該系統(tǒng)的正式上線運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)了可視化的安全在線預(yù)警與管理，對(duì)供電設(shè)備運(yùn)行方式的調(diào)整、事故搶修、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)卡控等方面情況，將提供直觀的、第一手材料，對(duì)安全卡控、事故應(yīng)急指揮、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置及時(shí)作出科學(xué)決策。”武漢供電段段長(zhǎng)助理李家喜介紹說(shuō)。

　　據(jù)了解，該系統(tǒng)分為應(yīng)急搶修臺(tái)、施工調(diào)度臺(tái)、變配電分析臺(tái)、6C數(shù)據(jù)分析臺(tái)、綜合控制臺(tái)、電力調(diào)度臺(tái)、供電調(diào)度臺(tái)6大部分，在遠(yuǎn)動(dòng)終端通過(guò)應(yīng)急指揮中心大屏幕對(duì)各類(lèi)生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)時(shí)管控及突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)督，同時(shí)可將現(xiàn)場(chǎng)及調(diào)度中心畫(huà)面?zhèn)髦炼尾繎?yīng)急指揮中心，使各級(jí)指揮人員及時(shí)掌控現(xiàn)場(chǎng)情況和信息，對(duì)正確分析、判斷、指揮、決策各類(lèi)事件提供有力技術(shù)保障，進(jìn)一步提升各類(lèi)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全風(fēng)險(xiǎn)卡控水平和突發(fā)事件的應(yīng)急處置能力。

　　在段部指揮中心大屏幕，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)視頻可對(duì)作業(yè)人員、車(chē)輛位置進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)對(duì)作業(yè)過(guò)程的安全卡控管理與集中指揮。通過(guò)供電運(yùn)行狀況顯示、設(shè)備數(shù)據(jù)的展示與分析，實(shí)現(xiàn)對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)指導(dǎo)。通過(guò)對(duì)各類(lèi)檢測(cè)/監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的分析和梳理、作業(yè)計(jì)劃的執(zhí)行與反饋、作業(yè)過(guò)程的監(jiān)督管理，實(shí)現(xiàn)供電設(shè)備的安全管理。在強(qiáng)大的3G技術(shù)支持下，實(shí)現(xiàn)搶修資源、工作任務(wù)、事件場(chǎng)景、作業(yè)過(guò)程的可視化，確保管轄區(qū)段設(shè)備優(yōu)良、作業(yè)可控、應(yīng)急有序。

　　“該系統(tǒng)以高效、暢通的3G技術(shù)系統(tǒng)為支撐，將接觸網(wǎng)、軌道車(chē)、電力、變配電五大專(zhuān)業(yè)和段、車(chē)間、班組三級(jí)組織科學(xué)整合為統(tǒng)一的指揮保障體系，效率高，功能強(qiáng)。”談起安全指揮系統(tǒng)的種種優(yōu)點(diǎn)，武漢供電段段長(zhǎng)曾光深有感觸：“目前，該系統(tǒng)在接觸網(wǎng)、軌道車(chē)、電力、變配電五大專(zhuān)業(yè)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)得到了廣泛應(yīng)用，建成以來(lái)，共實(shí)現(xiàn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)指揮32次，提高了工作效率，節(jié)約人力物力，為我們創(chuàng)建全國(guó)一流高鐵供電段提供了強(qiáng)大技術(shù)保障。”

責(zé)任編輯：和碩涵

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