我國雖為風(fēng)電大國，但因運行問題較多且風(fēng)機質(zhì)量不穩(wěn)定等問題，風(fēng)力運維成本居高不下一直是我國風(fēng)電發(fā)展市場面臨的挑戰(zhàn)。而隨著一大批風(fēng)機超出質(zhì)保期，2015年以來，風(fēng)力運維市場需求日益迫切，風(fēng)機出質(zhì)保期后維修維護業(yè)務(wù)需求大。

當一個產(chǎn)業(yè)發(fā)展到一定規(guī)模或階段時，后服務(wù)市場將是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新的推動力。一般風(fēng)機的運行壽命是20年-25年，在運行15年左右后，其經(jīng)濟性就會大大降低，這時，大批風(fēng)機還面臨更新改造、換代升級的問題，將成為后運維服務(wù)市場的又一大需求點。

近年來，我國也在大力推進服務(wù)業(yè)的發(fā)展，因此，另一個發(fā)展趨勢是，隨著風(fēng)機制造技術(shù)的逐漸成熟，運維服務(wù)增值空間將逐漸擴大，甚至超越工業(yè)制造業(yè)。

據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《風(fēng)電運維市場前瞻與商業(yè)模式創(chuàng)新分析報告》數(shù)據(jù)顯示，2012年我國風(fēng)電運維市場規(guī)模在45億元左右，隨著近年來一大批風(fēng)電機超過質(zhì)保期，我國風(fēng)電運維迎來了發(fā)展機遇期。2016年行業(yè)市場規(guī)模在108億元左右，近年來均保持10%以上的增速。預(yù)計“十三五”期間行業(yè)仍將保持較快的增速。

2012-2016年中國風(fēng)電運維市場規(guī)模(單位：億元，%)

資料來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

國家能源局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截至2016年底，我國新增裝機累計并網(wǎng)裝機容量達到了1.49億千瓦(不含港澳臺)。國務(wù)院發(fā)布的《能源發(fā)展戰(zhàn)略行動計劃(2014-2020)》提出，到2020年，風(fēng)電裝機容量將達到2億千瓦;“十三五”風(fēng)電發(fā)展規(guī)劃也提出，至2020年，風(fēng)電裝機總?cè)萘繉⒊^2億千瓦。

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)顯示，2016年，全國風(fēng)電保持健康發(fā)展勢頭，全年新增風(fēng)電裝機1930萬千瓦，較2015年大幅減少。未來我國風(fēng)電裝機容量增速將進一步減慢，預(yù)計到2022年風(fēng)電累計裝機規(guī)模將會超過2.5億千瓦。

2017-2022年中國風(fēng)電裝機容量預(yù)測(單位：億千瓦)

資料來源：國家體育總局 前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

巨量的風(fēng)電裝機容量背后，是風(fēng)電運維市場的無限潛力。按照2022年風(fēng)電累計裝機規(guī)模將達2.5億千瓦推算，風(fēng)電運維未來市場將至255億元。

一般風(fēng)機的運行壽命是20-25年，在運行15年左右后，其經(jīng)濟性就會大大降低，這時，大批風(fēng)機還面臨更新改造、換代升級的問題，將成為后運維服務(wù)市場的又一大需求點。

當一個產(chǎn)業(yè)發(fā)展到一定規(guī)模或階段時，后服務(wù)市場將是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新的推動力。近年來，我國也在大力推進服務(wù)業(yè)的發(fā)展，因此，另一個發(fā)展趨勢是，隨著風(fēng)機制造技術(shù)的逐漸成熟，運維服務(wù)增值空間將逐漸擴大，甚至超越工業(yè)制造業(yè)。

回顧我國風(fēng)機設(shè)備發(fā)展歷史，2010年至2012年是陸上風(fēng)電機組制造企業(yè)激烈的價格戰(zhàn)時期，也促使風(fēng)機技術(shù)得到顯著提升，陸上風(fēng)機造價回落并保持穩(wěn)定，實現(xiàn)了行業(yè)的健康發(fā)展。在風(fēng)機產(chǎn)品走向同質(zhì)化的形勢下，服務(wù)將成為新的利潤增長點。因此未來風(fēng)電運維市場將有可能高達千億級。