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世界能源發(fā)展報告:可再生能源正成為全球能源轉(zhuǎn)型的核心

2018-09-03 16:15:28 環(huán)球網(wǎng)   點擊量: 評論 (0)
由環(huán)球網(wǎng)、中國社會科學(xué)院研究生院國際能源安全研究中心和中誠信研究院共同主辦的新地緣政治因素下的中國油氣供給安全研討會暨《世界能源藍(lán)

非常規(guī)天然氣的成功開發(fā)影響深遠(yuǎn)

《世界能源發(fā)展報告2018》指出,以美國為典型代表的非常規(guī)天然氣的開發(fā)成功極大鼓勵了世界各國對非常規(guī)資源的關(guān)注和積極投入。尤其對中國而言,非常規(guī)天然氣的逐步普及為中國天然氣的探明開發(fā)提供了積極借鑒。

該報告研究表明,目前全球非常規(guī)天然氣探明技術(shù)可采儲量為331萬億立方米,占全球總量的79%。從非常規(guī)天然氣分布來看,亞太地區(qū)非常規(guī)天然氣可探儲量約為29%,其中,中國勘探開發(fā)在亞太地區(qū)較為活躍。

該報告進(jìn)一步指出,自2000年以來,美國非常規(guī)天然氣的勘探成果為各國非常規(guī)天然氣開發(fā)的積極推進(jìn)提供良好借鑒。自美國之后,加拿大、澳大利亞、中國、德國、英國等國家都在積極推動非常規(guī)天然氣的商業(yè)化開發(fā)。

該報告認(rèn)為,北美非常規(guī)天然氣的成功開發(fā)為世界各國、尤其是中國能源發(fā)展帶來積極影響。首先,加速全球能源消費結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型。長久以來以常規(guī)油氣資源為消費重心的全球能源消費格局被非常規(guī)天然氣打破。非常規(guī)天然氣豐富的資源量和不斷成熟的技術(shù)推動了開發(fā)成本的不斷下降,進(jìn)而促使能源消費結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化。其次,推動全球能源格局中心轉(zhuǎn)移。非常規(guī)天然氣資源的大規(guī)模開發(fā),將推動全球能源格局變遷。全球能源格局中心正從中東常規(guī)油氣資源向北美非常規(guī)油氣轉(zhuǎn)移,形成東西兩半球油氣資源的兩極格局。再次,影響全球政治經(jīng)濟(jì)格局。非常規(guī)資源的成功開發(fā),美國的能源獨立更進(jìn)一步,這直接影響到中東及俄羅斯等能源重點地區(qū)和大國的戰(zhàn)略能源政策,進(jìn)而對全球地緣政治格局產(chǎn)生影響。第四,推動中國天然氣供應(yīng)多元化。北美非常規(guī)資源的成功開發(fā)對中國加快非常規(guī)天然氣資源開發(fā)、加快技術(shù)研究起到極大的促進(jìn)作用。

《世界能源發(fā)展報告2018》認(rèn)為,中國目前非常規(guī)天然氣的發(fā)展尚處于起步階段,且仍存在較多限制,如資源稟賦較弱、技術(shù)水平有待提升、技術(shù)設(shè)施有待改進(jìn)等問題。中國仍需要充分借鑒國外先進(jìn)的能源勘探開發(fā)經(jīng)驗,不斷推動我國能源及非常規(guī)天然氣的開發(fā)。

新能源汽車發(fā)展步入快車道

《世界能源發(fā)展報告2018》指出,低碳節(jié)能環(huán)保趨勢使得汽車的新能源轉(zhuǎn)型勢在必行。國際能源署IEA指出,到2040年,電力會占到最終能源消費增量的40%,而交通領(lǐng)域用油將占全球石油總消耗的62%以上,所以在全球若大面積推廣低碳清潔能源,燃油汽車向新能源動力轉(zhuǎn)型將成為未來的必然趨勢。

該報告指出,能源轉(zhuǎn)型和能源效率將會促進(jìn)新能源汽車成為新時代城市的名片。2017年,全球汽車保有量約13億輛,預(yù)計2020年的全球汽車保有量將達(dá)到14.5億輛。經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和城市交通碳排放量的逐年遞增趨勢在加重地球溫室效應(yīng)的同時,也增強(qiáng)了民眾對清潔環(huán)境的需求意識及向綠色低碳清潔高效能源轉(zhuǎn)型的決心。

該報告進(jìn)一步指出,新能源汽車所具備的節(jié)能優(yōu)勢更帶來了明顯的經(jīng)濟(jì)效益。新能源汽車的普及有利于交通能源的多樣化、清潔化和高效化。無論從能源效率、技術(shù)成本還是環(huán)境效益和國際競爭分析,新能源汽車的經(jīng)濟(jì)性體現(xiàn)的十分明確。一方面,電動新能源汽車的能耗成本低。與傳統(tǒng)燃油車相比,電動能源車具有明顯的成本效率優(yōu)勢,保守估計成本要比傳統(tǒng)車輛低50%以上。同時,電動汽車不存在尾氣排放問題,這在減速停車時可以將車輛的動能轉(zhuǎn)換為電能儲存,可以大大提高能源使用率。另一方面,新能源汽車是對未來可再生能源革命的強(qiáng)有力呼應(yīng)。

《世界能源發(fā)展報告2018》進(jìn)一步從技術(shù)角度闡述了新能源汽車的發(fā)展符合行業(yè)技術(shù)耦合發(fā)展的內(nèi)在要求。動力技術(shù)的轉(zhuǎn)型升級可以加速新能源動力技術(shù)在汽車行業(yè)的普及。從技術(shù)創(chuàng)新的生命周期看,新能源汽車正處于成長發(fā)展期,未來具有很大的發(fā)展空間。同時,未來數(shù)字技術(shù)的全面融合,使得新能源汽車成為重要的消費場景載體。汽車電動后必然要求燃油車向電動車轉(zhuǎn)型,成為數(shù)字技術(shù)和材料技術(shù)在汽車領(lǐng)域廣泛普及的重要鏈接契機(jī)。

《世界能源發(fā)展報告2018》認(rèn)為,中國從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國,強(qiáng)化新能源汽車的發(fā)展是其必由之路。在當(dāng)今全球新能源汽車發(fā)展步入快車道之際,中國應(yīng)努力抓住機(jī)遇,借助動力技術(shù)和數(shù)字技術(shù)的充分融合,推進(jìn)中國乃至全世界新能源與新能源汽車的協(xié)調(diào)發(fā)展。

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責(zé)任編輯:售電小陳

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