國外焚燒發電廠一瞥:英國倫敦湖畔焚燒廠
發電
鍋爐產生的過熱干蒸氣在到達蒸氣渦輪后,會驅動渦輪發電。發電機產生的電能除了足夠滿足工廠的電力需求(3MW),還能向國家電網輸送34MW的電力。
渦輪使用過的蒸氣會在經過冷凝器后返回鍋爐,形成閉環的蒸氣/水循環。使用設計手段,渦輪處的低壓蒸氣還能被分離出來,一旦未來有機會,就可以為當地街區提供供熱服務,從而使工廠變為熱電聯產工廠,進一步提升能量效率。
空氣污染控制
工廠的釋氣系統包括煙氣循環和選擇性非催化還原(利用注入的氨水或干尿素)單元。酸性煙氣會在石灰水溶液中通過半干去除過程得到中和。工廠利用活性炭噴射吸附方法來減少二噁英及包括汞在內的多種重金屬的排放。煙氣在流經洗氣器后,還會經過袋式除塵器的處理,來去除其中的顆粒物,包括前述處理過程中產生的石灰和活性炭顆粒物。
在完成清理過程后,煙氣會進入75米高的煙囪,經由兩個相互分離的煙道向大氣排放,從而實現有效的煙氣分散。根據設計,在95%的天氣條件下,工廠都只會產生極少的、甚至完全不產生可見的煙柱。工廠的煙囪還包含第三條煙道,用于排放附近醫療垃圾焚燒廠產生的煙氣。
焚燒廠75米高的煙囪
灰燼處理
焚燒過程會產生兩種類型的固體廢物,分別為焚燒爐爐排和鍋爐產生的底灰和釋氣設備的空氣污染控制過程產生的飛灰。
底灰沿傳送帶輸送
傳送帶上方的磁鐵吸附底灰中的金屬
焚燒廠產生的底灰
每套焚燒設備的底灰產生量為大約每小時7噸。在被來自污水處理廠的出水冷卻后,底灰經由傳送帶進入遮蔽的存放區域,然后再經由傳送帶進入專用的儲存處。底灰中的黑色金屬被傳送帶上方的電磁鐵吸附,從而得到循環利用。底灰最后從工廠運出,在廠外被制作成集料,用于道路鋪設和建筑業。
煙氣過濾系統
焚燒廠用于運送飛灰的車輛
顆粒物過濾系統產生飛灰的速率為0.9噸每小時。飛灰會在廠內密閉的儲存處儲存,之后利用專用的密閉罐車運送至獲得認證的廢物處理設施,在無害化后,進入獲得認證,具有處置資格的填埋場。

責任編輯:電朵云
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