融合智能電網常州汽車產業疾馳新賽道

2017-07-25 15:31:58 大云網　點擊量：評論 (0)

落實治國理政新方略推進兩聚一高新實踐7月10日，北汽集團、康得集團聯手，開始共同在常州高新區打造新能源汽車碳纖維部件及車體研發生產基地。作為智能制造集大成者，常州汽車產業劃出一條從追趕到引領的發展路線

“國際涂裝十大前沿技術，驃馬已掌握六項。”江蘇驃馬智能裝備總經理季松林告訴記者，企業正從OEM加工制造轉型成為涂裝生產線系統方案解決專家。

研發引領，人才為先。美國密歇根大學博士馬春野曾在美國福特、法國標致總部工作多年，帶領來自美、澳、韓的全球團隊，將創業新起點放在常州。通過流程創新，風度研發院整車研發提速20%，除了承擔東風集團SUV新車型研發，還前瞻備戰新能源車、自主品牌的整車設計，并為核心零部件企業提供研發、改型、換代服務。

中汽中心汽車工程研究院落戶常州以來，已和北汽新能源、金壇汽車、車和家等多個整車項目合作。研究院董事長高繼東介紹，中汽研以汽車安全、動力總成、電子與新能源以及整車系統集成等整車全流程技術開發能力為引領，擁有國家工程實驗室、國家企業技術中心，研發設備總投入達3.3億元。

遇到紅燈輕踩剎車發動機即刻自動熄火，綠燈亮起時腳一抬發動機自動啟動，由常州新能源汽車研究院研制的汽車智能啟停系統系國內首創。該院院長、“千人計劃”專家費揚博士介紹，研究院引進各類人才59名，其中國家“千人計劃”人才23名，培育關鍵零部件項目58個，并探索持股孵化新模式，與波速傳感器、力驅新能源等入駐企業股權合作。

汽車產業鏈既涵蓋設計、制造，也包括維修、金融、休閑、人才培養等“后市場”領域。目前常州市有8所院校開設汽車專業，每年培訓技術人才近萬名，鐘樓區國際汽車后市場產業研究院探索細分布局。

模式引領，勾勒智能網聯未來

汽車正從交通工具轉變為大型移動智能終端、儲能單元和數字空間。既懂智造又懂互聯網運營，常州涌現出一批模式創新領跑者，向服務型制造、互聯網制造轉型。

充電樁出貨量全國第一！日充電量全國第一！6月29日，大眾汽車集團與星星充電簽署合作充電服務協議。董事長邵丹薇說，讓制造技術在線化、讓充電更簡單，星星充電成為國內唯一從充電設備制造、網絡運營到新能源汽車銷售的全產業鏈企業，并成為充電平臺標準起草單位。在制造業信息化大布局中，與智能電網融合，通過車輛行駛軌跡和充電行為積累大數據，服務城市交通規劃、能源管理、電池模型、車輛技術路線等。

走進武進區“車和家”新能源汽車制造基地，城市短途SEV頗具科技感：尺寸小巧，可拆卸充電，具備車聯網功能。“車和家”定位為城市智能交通服務商，目前已和法國分時租賃運營商Clem合作，在巴黎市中心、迪斯尼園區投運。

常州市民已享受到共享出行的便捷。“環球車享”（常州）總經理孫成建介紹，共享汽車EV160收費0.5元/分鐘，每日180元封頂，比打車節約60%左右。

今年3月，上汽集團大通房車研發及生產基地項目落戶溧陽，這是國內首個大規模定制房車研發及制造基地，同期建設的天目湖房車營地可提供80多個房車露營位。

風口之上，產業模式再造，商業模式演變，創新模式重構，一場汽車的革命正在常州呼嘯而來！