中國(guó)客車(chē)工業(yè)60周年銀隆新能源斬獲大獎(jiǎng)

2017-11-06 14:54:30 北極星儲(chǔ)能網(wǎng) 　點(diǎn)擊量：評(píng)論 (0)

11月3日，由《中國(guó)汽車(chē)報(bào)》舉辦的中國(guó)客車(chē)工業(yè)60周年回顧及頒獎(jiǎng)典禮在澳門(mén)舉辦，全程回顧了中國(guó)客車(chē)工業(yè)從無(wú)到有，由小到大。從燃油車(chē)到新能源車(chē)，從單一的自主品牌到合資品牌，再到自主品牌的全面崛起和升級(jí)，中

銀隆榮獲“十大新能源客車(chē)品牌”

銀隆18米純電動(dòng)城市公交榮獲“十大新能源公交車(chē)型”

中國(guó)客車(chē)工業(yè)60周年回顧及頒獎(jiǎng)活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)眾多行業(yè)專家、業(yè)內(nèi)人士、優(yōu)秀企業(yè)紛紛匯聚一堂，一起見(jiàn)證這個(gè)收獲的時(shí)刻。恰逢是中國(guó)客車(chē)60周年，中國(guó)自主生產(chǎn)客車(chē)伴隨著中國(guó)汽車(chē)工業(yè)航船一路乘風(fēng)破浪，經(jīng)歷了從無(wú)到有、從小到大、從弱到強(qiáng)的發(fā)展歷程。

銀隆新能源同時(shí)斬獲“十大新能源客車(chē)品牌大獎(jiǎng)”和“十大新能源公交車(chē)型”大獎(jiǎng)，可謂實(shí)至名歸。作為新能源行業(yè)的創(chuàng)新先鋒，銀隆以核心技術(shù)以及不斷創(chuàng)新的精神，通過(guò)自主研發(fā)和兼并整合，打造了從材料到電池、電機(jī)、電控、充電設(shè)備、儲(chǔ)能、整車(chē)等在內(nèi)的新能源循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈，銀隆純電動(dòng)城市客車(chē)更是成為多個(gè)城市新能源公交車(chē)的首選，在全國(guó)各地踐行著銀隆與綠色同行，打造綠色公交之道的理念。

創(chuàng)新車(chē)型再獲認(rèn)可

“十大新能源公交車(chē)型”大獎(jiǎng)，由銀隆18米純電動(dòng)城市公交斬獲，作為銀隆新能源2017年旗艦車(chē)型，目前已在北京一路運(yùn)營(yíng)，承擔(dān)起“門(mén)面線路”的使命，以實(shí)力向國(guó)內(nèi)外乘客展示“硬實(shí)力”。該車(chē)型搭載了目前世界領(lǐng)先的鈦酸鋰電池—銀隆鈦，綠色安全環(huán)保首當(dāng)其沖。同時(shí)兼顧了超大空間以及人性化的設(shè)計(jì)，還有智能安全行車(chē)系統(tǒng)和首創(chuàng)的PM2.5空氣凈化系統(tǒng)，將使它成為了新能源公交的新標(biāo)桿。

60年春華秋實(shí)，60年歷史變遷。新中國(guó)剛剛成立之初，中國(guó)的汽車(chē)工業(yè)還是一片空白。直到1953年第一汽車(chē)制造廠的破土動(dòng)工，這是中國(guó)有史以來(lái)第一次建設(shè)自己的汽車(chē)廠。1957年，中國(guó)第一款自主研發(fā)的640型客車(chē)成功下線。從那天起，新中國(guó)汽車(chē)工業(yè)才開(kāi)始真正起步，亦在今后的發(fā)展進(jìn)程中實(shí)現(xiàn)了從無(wú)到有的歷史跨越。時(shí)序更迭，甲子輪回，從單一的自主品牌到合資品牌，再到自主品牌的全面崛起和升級(jí)。

在政策利好，市場(chǎng)環(huán)境也將改變的時(shí)期，新能源汽車(chē)將迎來(lái)重大的發(fā)展機(jī)遇，新能源車(chē)替代傳統(tǒng)然有車(chē)的速度也將加速。在鈦酸鋰電池技術(shù)下，銀隆新能源將發(fā)揮先行優(yōu)勢(shì)，以創(chuàng)新引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。

在中國(guó)客車(chē)工業(yè)60周年之際，銀隆將繼續(xù)以技術(shù)為領(lǐng)銜，在客車(chē)創(chuàng)新之路上堅(jiān)守綠色環(huán)保理念，與中國(guó)客車(chē)攜手同行，打造客車(chē)市場(chǎng)新領(lǐng)地。