2017大盤點(diǎn):充電樁市場運(yùn)營誰最強(qiáng)?
中汽協(xié)數(shù)據(jù),我國新能源汽車2016年突破109萬輛,世界占比超過53%,2017年產(chǎn)銷量突破70萬輛應(yīng)該是大概率事件,新能源汽車世界領(lǐng)先地位已經(jīng)建立,國家電網(wǎng)、特來電、星星充電等企業(yè)搭建起了密集的充電網(wǎng)絡(luò),使產(chǎn)業(yè)

大數(shù)據(jù)開發(fā)與運(yùn)營:大數(shù)據(jù)價值有待進(jìn)一步挖掘
除了這些簡單嫁接的增值服務(wù)外,汽車工業(yè)大數(shù)據(jù)算是行業(yè)內(nèi)最值得期待的領(lǐng)域。在互聯(lián)網(wǎng)的加持下,充電網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)融為一體,充電樁將成為一個充滿無限可能的接口。運(yùn)營商通過充電樁,連接車、人、能源,各種數(shù)據(jù)通過分析將延伸出更多商業(yè)模式。例如實(shí)現(xiàn)大數(shù)據(jù)修車、保養(yǎng),為用戶提供精準(zhǔn)路程推薦、購物推薦,以及周邊商場資訊等。當(dāng)然,這一切同樣需要充電樁有足夠規(guī)模的充電網(wǎng)作支撐,目前來看,似乎只有特來電、國網(wǎng)、星星充電、普天等運(yùn)營商有希望。
國網(wǎng)作為央企,擔(dān)負(fù)著宏觀的行業(yè)發(fā)展重任,目前,國網(wǎng)已初步建成統(tǒng)一開放的智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺。已與國內(nèi)10幾家運(yùn)營商實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)互聯(lián)互通,累計接入充電樁16.8萬個、電動汽車1.7萬輛,注冊用戶超60萬戶,成為全球接入充電樁數(shù)量最多、覆蓋范圍最廣、充電容量最大的服務(wù)平臺。

國網(wǎng)智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺全景圖
特來電則在2016年發(fā)布了“充電網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)”大數(shù)據(jù)云平臺,目前已于近1000家企事業(yè)單位實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)互聯(lián),信息互通,其中整合了北汽新能源、宇通客車、眾泰汽車等大型車企及國軒、中航鋰電、億緯鋰能等動力電池企業(yè),并初步實(shí)現(xiàn)了“大數(shù)據(jù)修車”功能,云端數(shù)據(jù)增值服務(wù)初現(xiàn)成效。

特來電大數(shù)據(jù)云平臺全景圖
星星充電也建立了自己的大數(shù)據(jù)庫,包括充電樁數(shù)據(jù)、車輛數(shù)據(jù)、能源數(shù)據(jù)、消費(fèi)行為數(shù)據(jù)等的采集分析整理,未來隨著充電樁數(shù)量的不斷增加,星星充電的大數(shù)據(jù)將被應(yīng)用于更多領(lǐng)域。
總結(jié):
2017年總體來說,國內(nèi)整個新能源汽車充電領(lǐng)域取得了豐碩的成果,在各大運(yùn)營商們的積極努力下,中國建成了世界最大的充電網(wǎng),也為未來行業(yè)的騰飛奠定了基礎(chǔ)。充電樁運(yùn)營總體分析來看,占據(jù)首位的特來電算是不辱使命,各方面運(yùn)營表現(xiàn)良好,當(dāng)然也存在各種問題有待解決。
相信在2018年,隨著各地充電基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)貼政策的落地,以國網(wǎng)、特來電、星星充電、普天等組成的第一梯隊運(yùn)營商將迸發(fā)出更加蓬勃的活力。但近千億的市場僅靠一家運(yùn)營商是很難滿足整個市場的需求,專家預(yù)測,市場發(fā)展空間越大,競爭也將越激烈,行業(yè)洗牌在所難免,最終會留下資金實(shí)力強(qiáng),規(guī)模大,服務(wù)優(yōu)質(zhì)的商家,其中將不乏獨(dú)角獸類的生態(tài)公司。來源:第一電動網(wǎng)作者:充電樁研究所
原標(biāo)題:2017大盤點(diǎn):充電樁市場運(yùn)營誰最強(qiáng)?

責(zé)任編輯:lixin
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