電池企業(yè)投資力度不減 加速全產(chǎn)業(yè)鏈布局
2017年以來(lái),新能源汽車(chē)行業(yè)受補(bǔ)貼下降的影響,上市相關(guān)企業(yè)利潤(rùn)普遍下降,短周期內(nèi)整個(gè)新能源汽車(chē)行業(yè)并未達(dá)到市場(chǎng)所預(yù)期的高景氣度。統(tǒng)計(jì)在內(nèi)的部分動(dòng)力電池及相關(guān)材料企業(yè)2017年前三季度業(yè)績(jī)表現(xiàn)差異較大。但
2017年以來(lái),新能源汽車(chē)行業(yè)受補(bǔ)貼下降的影響,上市相關(guān)企業(yè)利潤(rùn)普遍下降,短周期內(nèi)整個(gè)新能源汽車(chē)行業(yè)并未達(dá)到市場(chǎng)所預(yù)期的高景氣度。統(tǒng)計(jì)在內(nèi)的部分動(dòng)力電池及相關(guān)材料企業(yè)2017年前三季度業(yè)績(jī)表現(xiàn)差異較大。但從長(zhǎng)期來(lái)看,新能源汽車(chē)因其節(jié)能環(huán)保、拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)被列為國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),是國(guó)家堅(jiān)定支持的新興產(chǎn)業(yè),將保持行業(yè)長(zhǎng)期向好的趨勢(shì)。因此,動(dòng)力電池及相關(guān)材料上市企業(yè)新增投資力度不減,積極向上下游拓展業(yè)務(wù),乃至加強(qiáng)電池回收業(yè)務(wù)的布局,形成產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)。不過(guò),隨著產(chǎn)業(yè)政策趨嚴(yán),動(dòng)力電池及相關(guān)材料行業(yè)必然會(huì)迎來(lái)新一輪的淘汰與整合。
欣旺達(dá):繼續(xù)擴(kuò)充產(chǎn)能加強(qiáng)核心客戶(hù)合作
欣旺達(dá)主要從事鋰離子電池模組研發(fā)制造業(yè)務(wù),主要產(chǎn)品為鋰離子電池模組。今年1-9月,欣旺達(dá)營(yíng)收90.36億元,同比增長(zhǎng)70.35%;凈利潤(rùn)(歸屬上市股東的凈利潤(rùn))3.02億元,同比增長(zhǎng)僅為5.7%。欣旺達(dá)仍處于高投入階段。據(jù)了解,欣旺達(dá)制定了動(dòng)力電池業(yè)務(wù)戰(zhàn)略規(guī)劃,抓住新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的機(jī)遇,依托多年累積的在動(dòng)力類(lèi)鋰電池整體設(shè)計(jì)、動(dòng)力類(lèi)電池管理系統(tǒng)技術(shù)、電池結(jié)構(gòu)件設(shè)計(jì)制造以及對(duì)鋰電池的深刻理解等方面的優(yōu)勢(shì),快速拓展新能源乘用車(chē)、物流車(chē)、商用車(chē)等應(yīng)用領(lǐng)域。
欣旺達(dá)已經(jīng)建立了動(dòng)力電芯研究院,專(zhuān)注于動(dòng)力電池系統(tǒng)和動(dòng)力電芯的研制和開(kāi)發(fā)。欣旺達(dá)動(dòng)力電池業(yè)務(wù)得到快速拓展,與吉利汽車(chē)、廣州汽車(chē)、東風(fēng)柳汽、東風(fēng)雷諾、北汽福田、小鵬汽車(chē)以及德?tīng)柛!⒉┦赖群诵目蛻?hù)均開(kāi)展了業(yè)務(wù)合作。9月7日,欣旺達(dá)發(fā)布議案,預(yù)計(jì)募集資金總額不超過(guò)271,221.00萬(wàn)元,用于“消費(fèi)類(lèi)鋰電池模組擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目”、“動(dòng)力類(lèi)鋰電池生產(chǎn)線(xiàn)建設(shè)項(xiàng)目”以及“補(bǔ)充流動(dòng)資金”。
堅(jiān)瑞沃能:向下游應(yīng)用拓展
堅(jiān)瑞沃能主營(yíng)業(yè)務(wù)為動(dòng)力電池以及新能源汽車(chē)租賃、銷(xiāo)售、運(yùn)營(yíng)、維護(hù)業(yè)務(wù),和消防工程業(yè)務(wù)。其中與新能源汽車(chē)相關(guān)業(yè)務(wù)占據(jù)了公司收入和利潤(rùn)的幾乎全部。隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)的繼續(xù)發(fā)展,堅(jiān)瑞沃能更加專(zhuān)注于在新能源汽車(chē)、動(dòng)力電池行業(yè)的布局和發(fā)展。今年前9個(gè)月,堅(jiān)瑞沃營(yíng)收及凈利潤(rùn)大幅增長(zhǎng),主要原因是去年9月完成了對(duì)沃特瑪?shù)牟①?gòu),并將其納入合并報(bào)表范圍。
目前,堅(jiān)瑞沃能新能源業(yè)務(wù)集中在沃特瑪公司。沃特瑪?shù)闹饕a(chǎn)品為鋰離子單體電池(電芯)產(chǎn)品與鋰離子動(dòng)力電池組產(chǎn)品,應(yīng)用領(lǐng)域包括純電動(dòng)大巴車(chē)、通勤車(chē)、城市物流車(chē)、移動(dòng)補(bǔ)電車(chē)等。此外,沃特瑪產(chǎn)品也應(yīng)用于啟動(dòng)電源、儲(chǔ)能應(yīng)用、通信基站和家用電動(dòng)工具等領(lǐng)域。據(jù)悉,沃特瑪旗下子公司民富沃能還積極開(kāi)展新能源汽車(chē)運(yùn)維業(yè)務(wù),布局新能源汽車(chē)整車(chē)設(shè)計(jì)、租賃與銷(xiāo)售、運(yùn)營(yíng)及運(yùn)輸、充維服務(wù)等領(lǐng)域。目前,沃特瑪作為動(dòng)力電池供應(yīng)商,為27家車(chē)企提供配套電池。
駱駝股份:全產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)布局
駱駝股份一直以蓄電池為主營(yíng)業(yè)務(wù),近年來(lái)開(kāi)始積極向動(dòng)力電池及新能源整車(chē)領(lǐng)域布局,目前主要業(yè)務(wù)包括鋰電池、電機(jī)電控、鉛酸蓄電池和融資租賃業(yè)務(wù)等。1-9月,駱駝股份營(yíng)收52.35億元,同比增長(zhǎng)23.5%。今年以來(lái),駱駝股份圍繞公司產(chǎn)業(yè)鏈和經(jīng)營(yíng)轉(zhuǎn)型規(guī)劃,不斷加大對(duì)外股權(quán)投資,先后完成了對(duì)駱駝集團(tuán)新疆蓄電池有限公司、馬來(lái)西亞駱駝動(dòng)力有限公司、駱駝集團(tuán)安徽再生資源有限公司、克羅地亞RimacAutomobilid.o.o公司等股權(quán)投資,對(duì)公司國(guó)內(nèi)外產(chǎn)業(yè)布局、技術(shù)升級(jí)和核心競(jìng)爭(zhēng)力提升等方面起到積極作用。
今年8月8日,駱駝股份發(fā)布公告稱(chēng),已簽署收購(gòu)Nissan動(dòng)力電池公司的相關(guān)協(xié)議,Nissan電池公司將協(xié)助公司培養(yǎng)研發(fā)、生產(chǎn)團(tuán)隊(duì),完善公司現(xiàn)有的新能源電池生產(chǎn)線(xiàn)。同時(shí),駱駝股份在研發(fā)領(lǐng)域投資12億元建設(shè)“駱駝集團(tuán)武漢研發(fā)中試基地”項(xiàng)目,已開(kāi)展建設(shè)工作。目前,駱駝股份還致力于鉛酸產(chǎn)業(yè)閉環(huán)領(lǐng)域的發(fā)展,著力加大鉛回收業(yè)務(wù)方面投資和布局,設(shè)立了駱駝集團(tuán)(安徽)再生資源有限公司,主要從事廢舊電池回收加工等業(yè)務(wù)。
駱駝股份在啟停電池業(yè)務(wù)同樣值得關(guān)注,公司量產(chǎn)的AGM啟停電池配套廠(chǎng)家包括上汽通用、上汽商用、重慶長(zhǎng)安、廣汽菲克、神龍、東風(fēng)乘用和江鈴控股等;量產(chǎn)的EFB啟停電池配套廠(chǎng)家包括一汽-大眾、上汽大眾、長(zhǎng)安福特、東風(fēng)裕隆、東風(fēng)柳汽、長(zhǎng)安鈴木、吉利汽車(chē)等。公司正在合作開(kāi)發(fā)啟停電池項(xiàng)目的還有一汽奧迪、福特、上汽大通、東風(fēng)本田、東風(fēng)日產(chǎn)、現(xiàn)代汽車(chē)、海馬汽車(chē)、奇瑞汽車(chē)等廠(chǎng)家。
國(guó)軒高科:開(kāi)發(fā)中上游電芯制造核心技術(shù)
國(guó)軒高科是國(guó)內(nèi)最早從事新能源汽車(chē)動(dòng)力鋰離子電池(組)自主研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售的企業(yè)之一,產(chǎn)品主要應(yīng)用于純電動(dòng)、混合動(dòng)力等新能源汽車(chē)領(lǐng)域,目前主營(yíng)業(yè)務(wù)分動(dòng)力鋰電池和輸配電設(shè)備兩大板塊,其中動(dòng)力電池業(yè)務(wù)占85%左右。今年前9個(gè)月,國(guó)軒高科營(yíng)收37.5億元,同比增長(zhǎng)9.7%;凈利潤(rùn)6.4億元,同比減少13.27%。
目前,動(dòng)力電池市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,國(guó)軒高科不滿(mǎn)足電池組的開(kāi)發(fā),加強(qiáng)新能源產(chǎn)業(yè)鏈上中游產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈布局。8月底,國(guó)軒高科宣布在合肥設(shè)立全資子公司合肥國(guó)軒精密涂布材料有限公司,從事電芯制造中電池材料及涂層技術(shù)研究。該公司的設(shè)立旨在通過(guò)合肥國(guó)軒工程技術(shù)研究院知識(shí)產(chǎn)業(yè)化為依托,實(shí)現(xiàn)合肥國(guó)軒電芯制造過(guò)程中涂層產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)及相關(guān)產(chǎn)品的自主供給,全面提升公司電芯制造的自主能力。同時(shí),國(guó)軒高科全資子公司合肥國(guó)軒與蘭州金川合作,分別在安徽、甘肅設(shè)立兩家公司開(kāi)展動(dòng)力電池回收處理業(yè)務(wù),以此推動(dòng)公司在新能源動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)形成閉環(huán),完善新能源動(dòng)力鋰電池上游原材料和電池回收戰(zhàn)略布局。
猛獅科技:介入新能源整車(chē)市場(chǎng)

責(zé)任編輯:lixin
免責(zé)聲明:本文僅代表作者個(gè)人觀(guān)點(diǎn),與本站無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實(shí),對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
我要收藏
個(gè)贊
-
權(quán)威發(fā)布 | 新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計(jì)落地:鼓勵(lì)“光儲(chǔ)充放”,有序推進(jìn)氫燃料供給體系建設(shè)
2020-11-03新能源,汽車(chē),產(chǎn)業(yè),設(shè)計(jì) -
中國(guó)自主研制的“人造太陽(yáng)”重力支撐設(shè)備正式啟運(yùn)
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
探索 | 既耗能又可供能的數(shù)據(jù)中心 打造融合型綜合能源系統(tǒng)
2020-06-16綜合能源服務(wù),新能源消納,能源互聯(lián)網(wǎng)
-
新基建助推 數(shù)據(jù)中心建設(shè)將迎爆發(fā)期
2020-06-16數(shù)據(jù)中心,能源互聯(lián)網(wǎng),電力新基建 -
泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)下看電網(wǎng)企業(yè)數(shù)據(jù)變現(xiàn)之路
2019-11-12泛在電力物聯(lián)網(wǎng) -
泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)典型實(shí)踐案例
2019-10-15泛在電力物聯(lián)網(wǎng)案例
-
新基建之充電樁“火”了 想進(jìn)這個(gè)行業(yè)要“心里有底”
2020-06-16充電樁,充電基礎(chǔ)設(shè)施,電力新基建 -
燃料電池汽車(chē)駛?cè)雽こ0傩占疫€要多久?
-
備戰(zhàn)全面電動(dòng)化 多部委及央企“定調(diào)”充電樁配套節(jié)奏
-
權(quán)威發(fā)布 | 新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計(jì)落地:鼓勵(lì)“光儲(chǔ)充放”,有序推進(jìn)氫燃料供給體系建設(shè)
2020-11-03新能源,汽車(chē),產(chǎn)業(yè),設(shè)計(jì) -
中國(guó)自主研制的“人造太陽(yáng)”重力支撐設(shè)備正式啟運(yùn)
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
能源革命和電改政策紅利將長(zhǎng)期助力儲(chǔ)能行業(yè)發(fā)展
-
探索 | 既耗能又可供能的數(shù)據(jù)中心 打造融合型綜合能源系統(tǒng)
2020-06-16綜合能源服務(wù),新能源消納,能源互聯(lián)網(wǎng) -
5G新基建助力智能電網(wǎng)發(fā)展
2020-06-125G,智能電網(wǎng),配電網(wǎng) -
從智能電網(wǎng)到智能城市
-
山西省首座電力與通信共享電力鐵塔試點(diǎn)成功
-
中國(guó)電建公司公共資源交易服務(wù)平臺(tái)摘得電力創(chuàng)新大獎(jiǎng)
-
電力系統(tǒng)對(duì)UPS的技術(shù)要求