推出40余款新車 2018年主力新能源乘用車企規(guī)劃銷量超70萬(wàn)臺(tái)

2018-01-25 14:45:54 第一電動(dòng)汽車網(wǎng) 　點(diǎn)擊量：評(píng)論 (0)

磕磕絆絆中，2017年新能源乘用車最終突破55萬(wàn)臺(tái)大關(guān)。縱觀各家表現(xiàn)，比亞迪、北汽新能源以超10萬(wàn)臺(tái)銷量位居第一梯隊(duì)；上汽、知豆銷售4萬(wàn)余

磕磕絆絆中，2017年新能源乘用車最終突破55萬(wàn)臺(tái)大關(guān)。縱觀各家表現(xiàn)，比亞迪、北汽新能源以超10萬(wàn)臺(tái)銷量位居第一梯隊(duì)；上汽、知豆銷售4萬(wàn)余臺(tái)緊隨其后；更有眾泰、奇瑞、江鈴、長(zhǎng)安等10余家車企銷量過(guò)萬(wàn)臺(tái)。

隨著時(shí)間進(jìn)入2018年，國(guó)內(nèi)主流車企紛紛進(jìn)入下一年計(jì)劃。據(jù)第一電動(dòng)網(wǎng)了解，全國(guó)十大主流新能源乘用車車企規(guī)劃銷量超70萬(wàn)臺(tái)，推出新車40余款。

分析2017年銷量前5名企業(yè)新年規(guī)劃發(fā)現(xiàn)主要有三大特點(diǎn)，一是產(chǎn)品系列更加清晰、技術(shù)更加成熟；二是企業(yè)對(duì)于銷量計(jì)劃考慮更加合理；三是一些企業(yè)受補(bǔ)貼等政策影響，新一輪規(guī)劃還在醞釀中。

比亞迪：劍指20萬(wàn)輛，重點(diǎn)發(fā)力10萬(wàn)元以內(nèi)市場(chǎng)

2017年比亞迪在純電動(dòng)和插電式領(lǐng)域全面開(kāi)花，繼續(xù)領(lǐng)跑新能源乘用車，總銷量超過(guò)11萬(wàn)臺(tái)。其中，比亞迪宋和秦以30912臺(tái)和20729臺(tái)位列插電式乘用車單一產(chǎn)品累計(jì)銷量冠亞軍；比亞迪e5則是以23601臺(tái)銷量獲得純電動(dòng)領(lǐng)域第三位置。

2018年，比亞迪將目標(biāo)定在20萬(wàn)臺(tái)，并提出重點(diǎn)發(fā)力10萬(wàn)元以內(nèi)新能源市場(chǎng)，推出多款新能源微型車以及小型車，其中A0級(jí)別（小型車）純電動(dòng)車將實(shí)現(xiàn)補(bǔ)貼后價(jià)格與傳統(tǒng)燃油車接近。2018年，除比亞迪e6外，所有新能源乘用車都將開(kāi)始使用三元電池。

2017年北汽微型車戰(zhàn)略取得了一定的成效，這使得比亞迪等企業(yè)開(kāi)始關(guān)注該領(lǐng)域市場(chǎng)，但隨著補(bǔ)貼對(duì)續(xù)航等技術(shù)要求的提升，缺少補(bǔ)貼的微型車市場(chǎng)是否還能如2017年一樣，也是比亞迪等企業(yè)將面臨的難題。

動(dòng)力電池領(lǐng)域，比亞迪也有了進(jìn)一步的消息。2018年1月23日，比亞迪發(fā)布投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表稱，伴隨公司逐漸開(kāi)放供應(yīng)鏈體系，未來(lái)公司也會(huì)對(duì)外銷售電池，目前已經(jīng)和很多整車廠在談，最快今年就會(huì)有部分電池對(duì)外銷售。截至2017年底，比亞迪動(dòng)力電池的總產(chǎn)能為16Gwh（6GWwh的三元電池和10Gwh的磷酸鐵鋰電池）。今年，比亞迪還會(huì)繼續(xù)擴(kuò)產(chǎn)10Gwh的三元電池，年底總產(chǎn)能將達(dá)到26Gwh。

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