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四川省南充市充電設(shè)施規(guī)劃:到2020年全市新建電動汽車充電樁逾1.3萬個

2017-03-09 14:27:57 北極星輸配電網(wǎng)整理  點擊量: 評論 (0)
四川省南充市政府日前正式印發(fā)《南充市電動汽車充電設(shè)施規(guī)劃(2016—2020)》(以下簡稱《規(guī)劃》),計劃到2020年,全市新建電動汽車充電樁1 3萬個以上,實現(xiàn)市域居民自用和專用充電樁與電動汽車保有量之比不低于1:1
四川省南充市政府日前正式印發(fā)《南充市電動汽車充電設(shè)施規(guī)劃(2016—2020)》(以下簡稱《規(guī)劃》),計劃到2020年,全市新建電動汽車充電樁1.3萬個以上,實現(xiàn)市域居民自用和專用充電樁與電動汽車保有量之比不低于1:1、中心城區(qū)公用充電樁與電動汽車保有量之比不低于1:8。
 
新能源汽車熱 催生配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展
 
2月16日上午,嘉陵區(qū)創(chuàng)業(yè)小鎮(zhèn)新能源汽車充電站內(nèi),一輛嶄新的公交車正在充電。這是吉利四川商用車有限公司在南充生產(chǎn)的首輛純電動新能源公交車正在這里充電。
 
就在幾公里以外,吉利新能源商用車研發(fā)生產(chǎn)項目正在加快建設(shè)。今年7月,將實現(xiàn)整車下線,南充也將正式邁入新能源汽車時代。
 
據(jù)市發(fā)改委預(yù)測,到2020年,南充市市域私人乘用電動汽車保有量將達12000輛,其中中心城區(qū)9000輛、閬中市730輛、南部縣640輛、西充縣320輛、儀隴縣650輛、營山縣340輛、蓬安縣320輛;中心城區(qū)電動公交車保有量300輛;中心城區(qū)電動出租車保有量240輛。
 
為切實解決電動汽車充電問題,促進南充新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康快速發(fā)展,《規(guī)劃》要求:到2020年,南充市域居民自用和專用充電樁與電動汽車保有量之比不低于1:1;市中心城區(qū)公用充電樁與電動汽車保有量之比不低于1:8,服務(wù)半徑小于1公里;其他縣(市)公用充電樁與電動汽車保有量之比不低于1:15,服務(wù)半徑小于2.5公里;建立公交、出租、公務(wù)車、小型物流用車、城市服務(wù)用車專用充電設(shè)施體系;建立4A級以上旅游景區(qū)專用充電設(shè)施體系。
 
《規(guī)劃》明確,到2020年,全市私人乘用電動汽車自用充電樁規(guī)模不低于12000個,其中中心城區(qū)不低于9000個;公用充電樁規(guī)模不低于1325個,其中中心城區(qū)不低于1125個;中心城區(qū)公交專用充電樁規(guī)模不低于300個;4A級以上旅游景區(qū)已建停車場按5%配建充電樁,新建停車場按10%配建充電樁,且不計入公共充電樁規(guī)模。
 
布局更合理 城區(qū)內(nèi)5分鐘找到充電樁
 
針對市中心城區(qū)充電樁規(guī)劃布局,《規(guī)劃》指出,在現(xiàn)狀建成區(qū)內(nèi),規(guī)劃將30個停車位以上的公共停車場、加油站、車站作為公共充電設(shè)施的主要布置場所,公園、體育場等公共設(shè)施停車場、大型商業(yè)設(shè)施停車場作為補充;在規(guī)劃建設(shè)區(qū)內(nèi),以綜合交通規(guī)劃確定的公共停車場以及規(guī)劃加油站等作為公共充電設(shè)施布置的主要場所。
 
《規(guī)劃》強調(diào),公共充電樁的布局應(yīng)滿足中心城區(qū)內(nèi)任意車輛能在5分鐘內(nèi)到達的服務(wù)水平,規(guī)劃確定公共充電站應(yīng)滿足中心城區(qū)內(nèi)任意車輛能在15分鐘內(nèi)到達的服務(wù)水平,規(guī)劃設(shè)定的平均行車速度為40公里/小時。
 
據(jù)此,《規(guī)劃》確定,在中心城區(qū)及周邊,瀠溪、龍門、馬市鋪、城西、齋公山、黃蓮灣、嘉陵、嘉陵啤酒廣場、文峰,共新建9處公共充電站,共設(shè)置超快速充電樁54個;新建公共充電樁設(shè)施37處,共設(shè)置超快速公共充電樁54個,快速公共充電樁228個,慢速公共充電樁978個,合計1260個;結(jié)合南充市中心城區(qū)主要出入口,預(yù)留4處公共換電站,每處換電站占地5至10畝。
 
根據(jù)充電速度不同,我市將實施建設(shè)慢速、快速、超快速三種充電設(shè)施。其中,慢速充電設(shè)施一般采用交流充電模式,充電功率較低,充電時間通常在5小時以上;快速充電設(shè)施,充電時間通常在1至3小時;超快速充電設(shè)施全部采用直流充電模式,充電時間在半小時以內(nèi)。
 
總投資2.3億元 重點建公共充電設(shè)施
 
按照《規(guī)劃》安排,至2020年,全市電動汽車公共充電設(shè)施建設(shè)將分為三個階段進行。
 
第一階段(至2017年底),優(yōu)先發(fā)展公交、物流、單位以及新建小區(qū)等充電設(shè)施。出租車專用充電設(shè)施根據(jù)南充市電動出租車發(fā)展實際需求建設(shè)。
 
將建成4個公交快速充電站,13處公共充電樁設(shè)施,8處物流專用充電設(shè)施,12處機關(guān)單位專用充電設(shè)施。其中,建設(shè)公共超快速充電樁18個,公共快速充電樁53個,公共慢速充電樁207個,公交專用超快速充電樁9個,公交專用快速充電樁81個,傳化物流專用慢速充電樁170個,傳化物流專用超快速充電樁5個,傳化物流專用快速充電樁17個,出租車專用超快速充電樁5個,機關(guān)單位超快速充電樁20個,機關(guān)單位快速充電樁58個,機關(guān)單位慢速充電樁312個。本階段總計投入資金7192萬元。
 
第二階段(至2019年底),重點推進公共充電設(shè)施建設(shè),繼續(xù)推進公交、物流、單位以及新建小區(qū)等充電設(shè)施建設(shè),啟動快速充電站建設(shè)和已建停車場充電樁改配建。
 
建成5個公共快速充電站,5個公交充電站,14處公共充電樁設(shè)施,2個出租車專用超快速充電站。其中,建設(shè)公共超快速充電樁48個,公共快速充電樁86個,公共慢速充電樁376個,出租車超快速充電樁10個,公交車專用超快速充電樁8個,公交車專用快速充電樁72個。本階段總計劃投資7674萬元。
 
第三階段(至2020年底),重點推進快速充電站建設(shè),繼續(xù)推進公交、物流、單位以及新建小區(qū)等充電設(shè)施建設(shè),繼續(xù)推進公共充電樁建設(shè)和已建停車場充電樁改配建。
 
建成1個公交快速充電站,9個公交慢速充電站,5個公共快速充電站,12處公共充電樁設(shè)施。其中,建設(shè)公交專用超快速充電樁13個,公交專用快速充電樁117個,公共超快速充電樁131個,公共慢速充電樁395個,出租車專用超快速充電樁15個。本階段總計投入資金8412萬元。
 
《規(guī)劃》特別指出,發(fā)改(物價)部門制定各類充(換)電服務(wù)費上限指導(dǎo)價,確保電動汽車使用成本明顯低于燃油汽車使用成本,體現(xiàn)電動汽車消費成本優(yōu)勢。


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